近日，大眾官方正式在歐洲釋出了T7一代邁特威車型的官圖，新車最大的亮點是基於MQB平臺打造，不只在外觀方面採用了最新的家族風格，還搭載了插電混動總成，可謂全方位的革新。

在外觀方面，新車有著非常明顯的大眾家族最新元素，大眾車標引出的貫穿式LED燈帶連線左右兩側犀利的大燈組，而上格柵下方則有著複雜的多層式大嘴下格柵細節，有著極強的辨識度。

而在車身側面，車有大燈兩側引出了一條腰線直插尾燈，並與側滑門機構融為一體，同時車身塗裝被分為了上下雙色撞色，顯得更加的時尚。此外，新車在A柱部分採用了特殊的三角窗設計，進一步降低了視野盲區，配合樣式新穎的輪轂造型等元素，時髦值較老款有著大幅度的提升。

而在車尾部分，新車的尾燈也採用了扁平細長的雙色造型，放棄了老款的縱向結構，進一步減低了廂式貨車的即視感，配合同樣雙色的尾箱蓋造型，精緻感有顯著的增強。

在內飾部分，新車更是採用了雙聯大尺寸懸浮式液晶屏設計，頗有一絲高爾夫車型的風味，而屏幕後方的中控面板也採用了特殊紋理的裝飾作為點綴，換擋機構換裝了家族最新的撥杆式設計，這在廂式貨車或者是MPV領域還並不多見，而大量的氣氛燈加持，更是令科技感有著相當大幅度的提升。

在乘坐空間方面，本次的官圖有著相當複雜的設計，不但全車座椅都為獨立造型，第2排可180度旋轉形成會議是佈局，還有著獨特的高擴充套件性中央扶手箱，可以說考慮得相當周到。

而在動力方面，新車基於MQB平臺打造，搭載1。5T及2。0T發動機，最大功率分別達136馬力和204馬力，明年還會有柴油動力可供選擇。在此基礎之上，新車首次引入了1。4T插電混動總成，在電動機的加持下，系統綜合最大功率可達218馬力，配13千瓦時鋰電池組及6速溼式雙離合變速箱，在燃油經濟性方面有著更加出色的表現。大眾邁特威車型作為歐洲廂式貨車的代表，此前也曾經引進國內銷售，未來T7車型能否再次入華，非常值得期待。