19萬左右你選誰？ 銳際 VS 威蘭達
很多時候消費者在購置家庭用車時，已經不單純的滿足於空間上的訴求，他們可能對動力、配置，甚至外觀都有自己的想法。為了適應消費者逐漸改變的觀念，各大汽車廠商做好使用者調研之後，也紛紛調轉自己的方向，所以現在的汽車產品可謂五花八門，消費者總能從中找到最適合自己的那一款。今天我們就帶大家一起來看兩輛合資品牌的緊湊型SUV，產品力上都有不錯的表現，一輛是銳際，另一輛是威蘭達，不知哪一輛更符合你的需求。
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款，官方指導價20。48萬元，目前老司機真實成交價為19萬元左右。
威蘭達 2020款 2。0L 兩驅豪華版，官方指導價19。78萬元，目前老司機真實成交價為19萬元左右。
銳際前臉保留了家族式的設計風格，中網採用了點陣式設計，符合當下流行趨勢，整體視覺感受還是頗為精緻的。
威蘭達前臉設計略顯飽滿，中網採用蜂窩網狀設計，搭配兩側狹長的大燈，看上去比較前衛個性，年輕消費者會比較中意。
兩車大燈造型都比較狹長，相對來說，銳際大燈內部造型更顯精緻。兩車大燈組均標配了LED光源，能提高夜間行車時的安全性。另外，兩車都配備了LED前霧燈、自適應遠近光、自動頭燈、LED日間行車燈、大燈高度可調。銳際多了大燈延時關閉。
配圖為威蘭達 2020款 2。0L 四驅豪華版
銳際的車身尺寸為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm，威蘭達的尺寸為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。銳際在車身寬度、高度、軸距方面表現要好一些，而威蘭達在長度方面略佔優勢。
兩車都配備了前排無鑰匙進入功能。銳際多了車頂行李架。
外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節，銳際多了外後視鏡電動摺疊、鎖車自動摺疊和內後視鏡自動防眩目。
銳際輪胎品牌為倍耐力，前後輪胎標配規格均為225/60 R18，輪圈採用了雙色雙五輻式設計。威蘭達輪胎品牌為鄧祿普，前後輪胎標配規格同樣為225/60 R18，採用了多輻式的輪圈設計。
銳際尾部造型較為時尚，兩側尾燈造型狹長，邊沿一圈以黑化處理，再搭配雙邊雙出的排氣管設計，顯得十分個性。
威蘭達車尾呈現出敦實的設計風格，線條平直有力，在視覺觀感上頗為硬派。排氣管同樣採用了雙邊共雙出的設計，能呈現出一定的運動氣息。
銳際內飾顯得十分時尚，和外觀調性相符。內飾顏色採用了雙色設計，視覺上不會顯得單調，也比較符合當下年輕人的審美標準。
威蘭達內飾看上去頗為大氣，整體營造出一種居家的氛圍。對稱式中控臺採用了軟性材質覆蓋，並以銀色飾條修飾，增添了一定的精緻感。
銳際平底三輻式多功能方向盤採用皮質包裹，造型運動，且握感不錯。威蘭達三輻式多功能方向盤採用的是塑膠材質，材料的運用上顯得不夠有誠意。兩車方向盤的多功能按鍵都能很好的提升駕駛者的操作便利性。
此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。
銳際搭載了12。3英寸全液晶儀表盤，相比傳統的機械式儀表，UI介面的呈現上要美觀許多，同時，行車引數也要豐富很多。威蘭達儀表盤採用了雙圓環式設計，在很多車型上都能看到，比較傳統。儀表盤中間配有一塊4。2英寸的行車電腦顯示屏，能顯示一些基本的行車資訊。
銳際搭載了12。3英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計，內建功能豐富，造型也很美觀。威蘭達搭載的是10。1英寸觸控液晶屏，同樣採用了懸浮式設計，操作的流暢度還不錯。
兩車均配備了藍芽/車載電話、導航路況資訊顯示、GPS導航系統、語音識別控制系統。銳際多了車聯網，威蘭達多了CarLife、道路救援呼叫、原廠互聯/對映。
安全配置方面，兩車均配備了膝部氣囊、車道偏離預警系統、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、後駐車雷達。銳際多了併線輔助、胎壓顯示、倒車車側預警系統，威蘭達多了前駐車雷達。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備了溫度分割槽控制、自動空調、自動駐車、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、倒車影像、車內PM2。5過濾裝置。銳際多了防紫外線玻璃、遠端啟動、可開啟全景天窗、感應後備廂、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電、電動後備廂、前排多層隔音玻璃、後排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、車載空氣清淨機，威蘭達多了全速域自適應巡航。
從整體配置表現來看，銳際要優異得多，車內人員會有更好的使用者體驗。當然，威蘭達配備的全速域自適應巡航也是頗為實用。
兩車座椅均採用了仿皮材質，填充物都較為厚實，乘客的舒適性有所保障。另外，銳際座椅配色為黑白雙色，而威蘭達為黑色。
兩車都配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。銳際配備了主駕駛座椅2向高低調節，多了副駕駛座椅2向高低調節。威蘭達配備了主駕駛座椅4向高低調節。
銳際後排空間較為寬敞。雖然後排有中央頭枕，不過地板中央有較大隆起，會影響中間乘客乘坐舒適性。威蘭達後排空間表現同樣較為不錯，滿足日常家用綽綽有餘，只是地板中央的凸起同樣會影響到中間的乘客。
此外，兩車都配備了中央扶手、第二排座椅靠背調節、杯架、出風口。銳際多了第二排座椅前後調節。
兩車後備廂空間表現都較為出色，常規狀態下放幾個行李箱沒什麼問題，後排座椅放倒後，一些大件物品的裝載需求它們也能滿足，實用性很高。
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款配備了2。0T L4發動機，發動機最大功率是248馬力，峰值扭矩是393牛·米，匹配8擋自動變速箱，工信部綜合油耗是7。6L/100km。
威蘭達 2020款 2。0L 兩驅豪華版配備了2。0L L4發動機，發動機最大功率是171馬力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速180km/h，工信部綜合油耗為5。9L/100km。
兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，銳際後懸架為多連桿式獨立懸架，威蘭達後懸架為E型多連桿式獨立懸架。此外，銳際為前置四驅，威蘭達則為前置前驅。
看完這兩款車的介紹，下面小哥就為大家總結一下。銳際的動力在同級別中表現算是不錯了，2。0L 4缸渦輪增壓發動機動力儲備較為充沛，滿足家用需求綽綽有餘，而且如果你想體驗駕駛激情，它也能幫你實現。同時，它採用了前置四驅的驅動方式，能帶給駕駛者不錯的操控性。此外，銳際在空間上也能滿足家庭用車消費者的訴求。總的來說，銳際還是值得推薦的。
再來看看威蘭達。威蘭達有一個頗為亮眼的點，那就是它的燃油經濟性，在後期可以幫助使用者節省不少用車成本。空間上威蘭達也是很寬敞，家庭多人出行時，車內人員也能保證一定的舒適性，而不會像有些車型一樣顯得極為壓抑。同時，威蘭達後備廂空間的實用性也是相當高，這對於家用車來說還是很重要的。
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