上海車牌一直是個特立獨行的存在，相比於其他城市車牌上牌簡單也容易獲得，上海是拍賣制度。

上海從1896年就開始了私家車牌照拍賣。而真正意義上的拍賣制度建立於1992年，1994年開始首度對新增的客車額度實行拍賣制度，在那個還不是太富裕的年代，上海的車牌就已經成為稀罕物要靠拍賣來獲得了，可以說是非常前衛了！

中國第一塊車牌

001號

1912年，中國的第一塊汽車牌照誕生，它被一名丹麥的醫生拍得。後來這位醫生要回家鄉，將車牌和車一起賣了，而買下車和車牌的是當時的地產大亨周湘雲的弟弟周純卿，而且據傳，它最後一次出現是在1945年周純卿的葬禮上，自此之後，這個中國第一塊汽車牌照完全消失在眾人視野中。

滬AZ0001

1986年的11月，上海誕生了第一批真正意義上的私家車——-滬AZ，一共只拍賣了14張。這個被認為具有劃時代意義的滬AZ牌照0001號最早被掛在一輛凱迪拉克上。再後來，0001號車主是嘉定一位早年下海經商的老闆。

後來商人去世後這塊車牌被拿出來拍賣了，拍賣價格高達六七十萬，如今這塊車牌被掛在了一亮

賓利

上。

21世紀初，這批少量的滬AZ牌照被允許拍賣和轉讓後，也曾被炒到十幾萬元的高價，如今你即使有500萬，想必也不一定能買的著！

滬AZ0518

在這批極其少量的滬牌中，最有故事的還數滬AZ0518。

1992年，一塊“滬A Z0518（我要發）”的吉利號碼Z牌照曾拍出了30萬元的天價。據說是被一位姓蘇的老闆買到了車牌，同時，還買了一輛價值30萬元的豪華型奧迪轎車。

然而僅僅過了一週，這位蘇老闆就因欠款而被告上法庭，可可以說是讓人意想不到。可能因此，這塊車牌命運就變得坎坷，後來就被用來拍賣抵債，後來甚至流拍了，無人再趨之若鶩。

上海車牌申請條件

1、持有效的機動車

駕駛證

；

2、自申請之日前1年內不存在相關道路交通安全違法行為記錄；

3、經聯席會議提出報市政府批准的其他條件。

4、本市戶籍，或者持本市居住證明且自申請之日前已在本市連續繳納滿3年社會保險或個人所得稅（申請當月不計算在內）；

5、未持有客車額度證明；

6、未擁有使用客車額度註冊登記的機動車。

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