像軒逸這款物美價廉又配置高的車，應該很少有人會拒絕吧，我感覺這種型別的小轎車每家都應該配一輛，價格低又特別實用，體型小巧，堵車的時候可以降低很多操作難度，平時用來接送孩子或者是送個東西什麼的都很划算，我也是看中了它滿滿的價效比，最終才選擇了這款車，比我的預算省下了不少錢呢。

軒逸這種時尚運動型的小型轎車是現在特別流行的，主要就是因為這種外觀，它無論多久都不會過時，整體線條性特別流暢，特別好看，看起來大小適中，細節處理的也很不錯，後視鏡的角度很合適，大小適中。Led大燈非常彰顯個性，前臉的設計是很經典的日系款式，車輪做得不單調，搭配在一起，滿滿的時尚運動風，特別好看。

很簡單的黑色內飾，看不出有什麼不好的地方，也沒有什麼特別優秀的地方，比較好的就是沒什麼太大的味道。仔細研究了一下，發現大部分的材質還是塑膠的，只有座椅和方向盤是皮質，一般般吧。

軒逸車內空間在轎車裡面已經算是比較大的了，因為它沒有做溜背的設計，所以後排座椅的空間也很大，不管是高度還是寬度都是足夠使用，軸距是2700，前後排的座椅距離很寬敞雖然後排中間的地板凸起比較大，不過不影響整體空間，坐滿了三個人之後還是有很多空餘位置的，全家一起出行的時候空間富裕，還有就是後備箱的容量也蠻大的，多放幾個行李箱不成問題了。舒適性很不錯，是一款空間寬敞，而且開起來比較平穩的轎車。像日系這種體積比較小，而且體重比較輕的轎車，我最擔心的就是穩定性了，開起來如果比較飄，或者是路過坑窪地段就特別顛簸的話，那就沒有什麼舒適性可言，好在這兩點軒逸做得都不錯，裡面的真皮座椅沙發，長時間坐著也不會感覺到不舒適，對背部的支撐感也挺好的。

動力不是很給力，畢竟只有1。6L的排量，踩油門的時候雖然說很靈敏，但是加速度比較慢，日常在市區裡面開是沒什麼太大的問題，但是如果想超車或是比較陡峭的坡地，就會明顯感覺有動力不足的情況。打個比方，就像小馬拉大車，感覺頭小，身子重，按理說這麼輕的車身，即使1。6的排量也應該動力挺足的，現在看起來這發動機的確是有點不給力啊。買手動檔的車不就是為了它的操控性麼，來回掛檔的感覺就像自己是秋名山車神一樣，它的油門和剎車都挺靈敏的，方向盤也很輕，皮質的方向盤手感也是挺不錯的，操控起來比較簡單，車身雖然輕，但是穩定性不錯，車內的噪音也很小，液晶觸控的顯示屏可以完成大部分的操控，其餘的在多功能方向盤上面就可以搞定了。

的確是非常省油啊，它的油箱容量是50L，用的是自然吸氣的發動機，四門五座三廂車，我平均的油耗是7。5左右，在高速上開會稍微降一些，但是降的也不多。作為一款日常家用城市小轎車，這個油耗算是很優秀的了，我加一箱油基本可以跑一個多禮拜，如果操作比較差或者是操作比較暴力的話，可能油耗要稍微高一些。

結語

最讓我滿意的就是它經濟實惠的效能了，當時家人讓我買手動檔車的時候，我還有點不開心，覺得自動檔的開起來要簡單一些，但是對比了各方面效能之後，我覺得軒逸這款算是讓我最喜歡的了。不管從油耗，外形還是後期維護的費用上來說，都是特別划算的。畢竟養一臺車就像填一個無底洞一樣，你想從它身上賺錢比較難，但是你要不停地去為它投資，而這筆投資的錢當然是越少越好了，所以像軒逸這種車型這麼經濟實惠，就是我最喜歡的地方。

它的動力系統確實是挺不給力的，1。6L的排量對於小轎車來說不高也不低，但是它就是感覺不太有勁，發動機用的是自然吸氣的，雖然說比較省油吧，衝勁兒還是要差一些，最快的車速可以達到188，上坡起步的時候，掛完檔要油門踩得很深才能向上推，如果想超車的話也是要多加大一些油門才行，不過動力不足一直都是日系車的缺點，買之前我就心裡有數了。

買這種10萬塊錢的轎車，看的就是價效比，不僅買車省了不少錢，後期開的時候油耗也能省下不少。軒逸這款手動檔的車對我來說就是一款很完美的車型，它耗油低，空間又大，配置又高，最重要的是價格便宜，平時不管拿來幹什麼都很划算。