大家好，我是小李。車子開久了輪胎肯定會出現缺氣的情況，細心的朋友可能就發現了，不管去到哪裡打氣，他們一律是打到2。5，不帶看的。為什麼會這樣呢？2。5意味著什麼？對車子真的好嗎？今天小李就來跟大家講一下這個問題，分享一下我的看法，如果你對汽車養車用車這方面的內容感興趣的話不要忘了點點關注哈。

像給輪胎打氣這種事，一般來說老師傅都很少做的，這種小事基本上是給學徒去做的，這就好像以前老一輩的人出去做建築工地，大師傅都不用洗衣服的，這種事小工也就是學徒去做，差不多的道理哈。每個汽車建議打的胎壓不一樣，基本上都在2。0到2。7 之間，為了讓學徒在打氣的過程中不容易出錯，車子也不容易出問題的原則，給輪胎氣壓打到2。5Bar就是最方便的，這個2。5Bar就像萬金油一樣，用到哪款車都不會出問題，車主用車也感受不出來有沒有問題。

絕大部分汽車用的都是子午線輪胎，標準充氣壓力值都是2。5公斤，但是並不是所有的車子都建議打這個胎壓，19款的卡羅拉就建議胎壓是2。3公斤，但是榮放的胎壓就建議2。2公斤，我記得之前買的別克英朗的初始胎壓就給打到了2。7，這些數值都跟國標是不一樣的，但實際上你打多一點點或者是打少一點點也不影響正常使用。不可能說打多了一點點跑著跑著就爆胎了，沒有這情況的哈。

汽車開起來駕駛體驗好不好，除了車子本身的調教以外，還跟輪胎的胎壓有很大的關係的，輪胎是個有彈性的部件，胎壓越高它就越硬嘛，過顛簸路面的時候對這個顛簸的過濾效果就會差，胎壓低一點，過濾效果就好一點，一些老司機的車可能建議胎壓是2。7的，但是他覺得胎壓低點開起來比較舒服，為了駕駛感受更好就要求打到2。5，久而久之，修理店形成了一種習慣了，但凡是打氣的，都給你打到2。5，這樣既不會對車子有什麼不好的影響，也方便，不用每個車都看建議胎壓，省了很多麻煩，對於學徒來說也就更不容易出錯。

那前面講了有些車子建議胎壓是2。2的，修理店也是按2。5的給打，這其實也是一種保險的做法，很多朋友在用車之前都沒有檢查胎壓的習慣的，你很有可能胎壓過低了都不清楚就容易出問題，這種情況下，胎壓偏高一點還是比胎壓偏低要更保險的，好在現在的車子都標配胎壓檢測了，相對要好很多了。

那以上呢就是小李給大家總結的這個為什麼修理店打氣一律把胎壓打到2。5Bar的問題，希望能夠幫助到大家，如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小乾貨，感謝大家。