摩圈簡報，猩摩來報

在本次豪爵的開展的最新一期活動中，在DR300、GW250等三兄弟能夠享有3k-6。4k的降幅之外，另外還推出了新的面孔。這，說的便是NK150S ABS版正式公開亮相，這是一臺公路與越野的兩用車型，價格為12880元人民幣，其標準版為11980元，這款新車，也算是搭上了順風車，目前暫時有600元的優惠幅度，其本身價值也相當擁有吸引力，再加上其本身的定位也相對大眾，故而也有不少摩友對此保持關注。

在外觀方面，這款新車與標準版並無太大的區別，前輪鳥嘴擋泥、長途行程減震、鋼絲輻條車輪、高位排氣配置等等，是標準的越野車的模樣，不過，在車身的拉花上，進行了區分，例如ABS和NK S版貼紙等，而本次最大的升級，就是前輪增設了防抱死系統，使騎士在城市騎行時增加了安全性，相對於雨雪沙石路面，緊急制動的效果會更好，並且售價相較於標準版而言僅高出900元，還是相對值得考慮的。

在動力方面，排量保持149cc單缸風冷發動機，其最大功率9。1kw，最大扭矩12。7nm，該配置也用於DR150/DF150等自家同級相對娛樂的車型上。因此，該配置也已是相當完善，成熟穩定，經濟低耗。而官方有稱，在WMTC測試模式之下，其百公里油耗達2。04L，再搭配12。2L的油箱，該車型續航4-500公里應該相對輕鬆，騎士平時騎行或是越野都不必太過擔心。

在其他配置方面就與標準版相差無幾，包括液晶儀表、USB介面等等便利的功能，都未刪減。同時，這是一臺可以上牌的民用摩托車，故而，其搖籃式車架，鋼製後搖臂。高強度滾柱軸承，前19寸後17寸輪轂，前90後110的越野輪胎，前180mm的減震行程，137kg車重和835mm座椅高度等等，使得該車整體的設定構架上較為硬核，能滿足在站姿騎行或是跳躍動作中的抗衝擊性，對越野相對感興趣的摩友，相對會好接受一點。

其實，本次的更新NK150 ABS有些意外，縱觀豪爵小排量車型中，同時包括所有125-160cc的跨騎車、踏板車在內，它是首款升級此功能的車型，即便是運動街車DR150、DF150、旗艦踏板USR、UCR等都未曾升級，越野車的需求相較於其他車型相對不大，之後豪爵應該也會更新出下一臺ABS車型。

不知道大家對這款車有什麼新的看法呢？歡迎大家在評論區留言說說大家的想法~

我是猩摩，關注我帶你看更多精彩摩圈資訊。

猩摩原創發表，部分圖片源自網路

未經許可，轉載必究