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上半年淨利或減38%,長安汽車遭熱議!二季度銷量環比少8萬輛

上半年淨利或減38%,長安汽車遭熱議!二季度銷量環比少8萬輛

上半年淨利或減38%,長安汽車遭熱議!二季度銷量環比少8萬輛

“怪不得莫名跌3天,看來有人早就收到訊息,提前跑路了”,有股民看到長安汽車上半年淨利暴減最多38。51%後,如恍然大悟般感嘆道。

7月14日晚間,長安汽車釋出2021年半年度業績預告,預計上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤為16億~19億元,同比減少26。98%~38。51%;扣除非經常性損益後的淨利潤則為6億~9億元,同比增長122。93%~134。39%。長安汽車解釋道,淨利潤的同比下滑,主要因非經常性損益與去年同期相比,大幅減少約42億元。

實際上,在2021年第一季度,長安汽車的淨利潤為8。53億元,同比增加35。26%,而扣非淨利潤為7。2億元,同比增超140%。也就是說,不論是淨利潤還是扣非淨利潤,長安在2021年第二季度的業績,都“拖了一季度後腿”。

當然,“拖後腿”的除了業績外,還有長安汽車的銷量。

中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)公佈的資料顯示,今年1~6月,長安汽車的銷量為61。3萬輛,排在榜單第4位,同比增加64。2%,且份額為6。2%。但在1~3月,長安汽車的銷量則為34。8萬輛,排在榜單第3位,位於上汽大眾之下,同比增加高達124。9%,份額為6。8%。

照此計算,長安汽車在第二季度的銷量應為26。5萬輛,比第一季度減少了8。3萬輛,由此導致其同比增幅和市場份額的雙下滑。

市界發現,長安汽車的股價,也已在創下22。38元/股(前復權)的新高後,經歷兩連跌,收穫日K線三連陰。截至7月14日收盤,長安汽車跌3。77%,報19。67元/股,總市值1498億元。也難怪會有股民表態,“怪不得莫名跌3天了”。

不過,即便收穫日K線三連陰,長安汽車近期的股價漲幅,依舊可以用喜人來形容,從今年4月底的11。4元/股計算,長安汽車不到3個月大漲72%,增加630億市值。

(作者丨市界 馮晨晨 編輯丨廖影)

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