眾所周知，最近幾年隨著國內汽車快速發展，大排量發動機在如今汽車市場中似乎成為了被時代淘汰的產物，尤其是小排量三缸機橫行的當下大排量發動機成為了瀕危物種，但是還有一批車迷有大排量自吸的情懷，但是能買到便宜的大排量現在是少之又少，今天小哥就為大家介紹一下純進口大排量SUV車型、入門提供3。5L V6發動機、8AT變速箱、還提供了全時四驅系統，關鍵新車起售價格還不足30萬。

它就是現代帕里斯帝，為什麼小哥會說起這款車型？原因其實很簡單就因為不僅有著較高的產品力而且還有著非常不錯的價效比，說直白了就是價格便宜而且還是進口車，現代帕里斯帝廠商指導價29。88-32。98萬，不足30萬的起售價格相比同級SUV要更厚道更親民。

外觀方面，整車外觀具有非常不錯的視覺衝擊力，前臉則採用現代SUV家族設計元素與勝達極為相似，但中網面積更大氣場更強一些，而兩側分體式燈組也為車頭帶來一些時尚氣息，中網進氣格柵四周還擁有非常粗壯的鍍鉻裝飾條，敦厚沉穩的車頭設計將SUV與生俱來的力量感彰顯得淋漓盡致，車身側面則是典型的中大型SUV厚重感十足的設計前傾的C柱增加了一定立體感，車窗四周與下側裙位置還採用了銀色金屬件進行點綴，除此之外，車輛的尾部則採用了簡潔且規整的設計風格這也更能凸顯車輛的力量感視覺觀感上比起前臉更好接受。

底盤懸架方面則採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架結構，而高配車型還提供了全時四驅系統，這也表明了這款現代帕里斯帝不僅可以在城市中舒適通勤而且還能越野，據我們實車體驗它的底盤對小震動除了不錯，很穩健、有質感，面對打振動前懸架有點餘振，後懸架有點跳，不像同級別一些優秀車型那樣厚重與乾脆。

尺寸方面，作為中大型SUV它的軸距達到了2900mm長寬高分別為4980/1975/1775mm，2米9的軸距、近5米的車長以及近2米的車身寬度也表明了車內有著寬敞的乘坐空間完全可以滿足日常用車需求，此外還標配了2+3+2座椅佈局，而2+2+2作為免費選裝，從實車圖片中就可以看出它的座椅寬大、厚實，無論是看起來還是坐起來都非常舒適，並且主駕駛支援多向電動調節與座椅記憶功能。

內飾方面呈現出居家的既視感，因為它近2米的車身寬度也讓車內寬敞通透感更強，而且在用料方面也毫不吝嗇整個車頂都是翻毛皮的材質，中控臺與門板均採用了大面積軟性材質包裹，而且細節上還融入了啞光金屬以及木紋裝飾條進行點綴，同樣是30萬元，大眾途昂、豐田漢蘭達、本田冠道的用料在現代帕里斯帝面前只能算是“工具車”，值得一提的就是因為帕里斯帝是純進口車型它車機和配置方面與國內有些不同，為了能更好地迎合國內消費者用車需求，這款現代帕里斯帝的車機系統方面也進行了最佳化，支援語音控制、百度車機互聯等等豐富配置。

動力方面，全系車型均採用了3。5L V6發動機，最大馬力達到了272匹，最大扭矩為336牛米，傳動方面則是穩定性和耐用性都不錯的8AT變速箱，這樣的動力完全可以滿足我們日常通勤的用車需求。

寫在最後，透過以上對這款現代帕里斯帝的全面解析就能看出它有著非常不錯的產品力和價效比，雖然品牌影響力不如大眾、豐田、本田等車型，但是它純進口身份、全系3。5L V6動力、8AT變速箱以及全時四驅系統還是非常厚道的，關鍵它新車起售價格還不足30萬。

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