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前方發生交通事故,同是實線變道,一個記3分罰200一個卻可以免罰

可能很多人在準備透過路口的時候,已經進入實線導向車道路段了,卻發現,本車道前面發生了交通事故,停車等待,可能一時半會走不了,變道繞行,又擔心軋行導向車道實線被拍處罰,到底應該怎麼做才是正確的呢?下面請看一段小影片,看完以後我們再做進一步的分析講解。

前方發生交通事故,同是實線變道,一個記3分罰200一個卻可以免罰

影片中小紅車在進入導向車道以後,發現前面發生了交通事故,前後採取了兩種不同的做法分別做了示範。

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第一種做法是:打右轉燈向右軋行實線變道到直行車道,

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在直行車道開過停止線以後,繼續完成左轉彎。這個做法沒有被認定為違規,也沒有被拍處罰,這是為什麼呢?

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首先,本車道前方確實發生了交通事故,而且已經導致本車道無法通行,這是一個事實。並且小紅車已經確認,前方道路確實被堵,那這樣的話,路口的監控錄影也是可以拍得到的;

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其次,小紅車如果停車等待,假如小紅車後面的車輛,也紛紛效仿,都停車等待,那勢必會造成擁堵。

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小紅車向右變道繞行,恰好是一種很好的解決方案,只有這樣繞行才能避免擁堵的發生;

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第三,基於以上事實情況,小紅車採取的措施得當,這就是道路駕駛中的一種特定情況。當這種特定情況發生時,小紅車為了避免發生擁堵,雖然軋行了實線,以及在直行車道,且在直行訊號為紅燈期間過停止線都屬於違規。但是,在這種情況下這兩項違規可以免於處罰。

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小紅車在繞行時,需要注意兩個問題:第一,向右變道時,不能影響到右側車道車輛的行車安全。

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如果向右變道過程中被追尾,那小紅車要承擔全部責任;

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第二,必須要在左轉燈綠燈期間,進行這個變道繞行的操作。如果變道繞行期間左轉燈是紅燈的話,那就屬於闖紅燈的違規行為了。

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第二個示範是:小紅車變道後,在直行綠燈期間直接直行過路口了,這次卻被拍處罰了,這又是為什麼呢?

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小紅車的本意是左轉彎,當看到前方被堵,判斷無法完成左轉彎後,於是改變了行駛路線,向右軋過實線進入直行車道過路口繼續直行了。看上去好像沒有什麼區別,小紅車司機或許自己認為:都是為了避免擁堵,而且直行車道訊號燈剛好是綠燈,直行透過不是一樣嗎?

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如果小紅車變道位置還處在虛線車道線段落,那這個操作就屬於正常操作了。但是,車輛已經進入實線導向車道以內,也就是說,你行駛的方向已經確定,變道繞行繼續左轉,那是屬於無奈之舉的借道行為。

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可是,你變道直行了,可以理解為你本來就走錯了車道,進入實線導向車道後你才發現的。所以,這個變道行為被認定為,是你自己走錯了車道,因此不能免罰。

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