停車場道閘系統在使用過程中如果安裝不當，會經常出現：不能正常開閘落閘，車過不

能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度，還有就是固定不穩等故障，在停車

場道閘系統的安裝中，地感線圈的佈設是最為關鍵的，因此，在施工時，請嚴格按照要求

去進行。下面說說停車場道閘系統安裝的幾點注意事項：

1。 停車場系統道閘土建安裝：

用混泥土澆築一高10-20CM的防水防撞的安全島，並在電閘底座中部預埋鋪設

220V3X1。5mm單相電源線及4X0。5mm遮蔽控制線的兩根線管。

用四個膨脹螺絲按圖

路閘底座安裝尺寸將電閘固定在安全島上。引入接通220V電源，並將控制線接至控制室。

2、道閘要安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應該澆築安裝水平安裝臺，同時停車場

道閘系統在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作，水泥平臺必須要等水

泥乾透後再固定，否則將來膨脹螺栓會鬆動。

3、在地感線圈佈線的時候，把地面切開一個深10釐米，2X0。8M或者2X1M的方形槽，四

個角切成45°的斜角，銳方達建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層，

線圈每一層之間最好是壓緊，線圈內部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘，並且距離

越短越好，要求最少1米有20個雙絞，接好之後再用幹水泥把槽封住，如果能夠有環氧是

最好的；

線圈施工步驟：

①路面畫線，根據檢測物件，確定線圈尺寸，避免尖角損壞電纜絕緣；

②設定鋸縫：深度一般為 50~80mm應保證槽內最上層電纜距地面 30mm以上，槽寬一般為 4~8mm，應大於電纜直徑，切割饋線走線槽，去掉槽內銳角，清理碎渣，檢查槽底是否平整；

③整個電感線圈（ 包括矩形線圈和饋線）的電纜應無接頭，在槽內自下而上逐層排線，壓緊，直至完成設計總匝數；

④饋線（從矩形線圈到檢測器）須雙絞後延伸至檢測器，每米至少絞合20 次；

⑤線圈電纜必須每隔 20~30cm 用長 3cm 左右的塑膠泡沫棒固定，這樣可防止電纜在填縫時浮起；

⑥填縫：槽內縫隙須填實與道路成為一體，防止線圈在有車經過時發生顫動，對於水泥路面可用水泥、瀝青或環氧樹酯，而對於瀝青路面只能用瀝青作為填縫材料。

4、地感線圈在敷設過程中不能破損，也儘量避免接頭，否則道閘會出現不能正常開閘、落

閘，並出現車過不能自動落閘等故障；因此請在佈設地感時請嚴格施工。

5、停車場道閘系統在出廠前已經根據杆長將彈簧調整到了力矩平衡，如果根據現場條件對

道閘杆加長及裁剪，應該將彈簧力度重新調整到平衡，否則會出現電機過熱以及減速箱磨

損過度；

6、停車場道閘系統接好線之後要先測試一下地感是否執行正常，當地感紅燈閃爍的時候可

以用一塊鐵板放線上圈的上面，在紅燈長亮的時候取走鐵板，如果道閘自動落下的時候就

代表產品正常；