今天給大家講的車型是我個人認為非常有黑幫氣質的款車，它就是賓士W140，而今天給大家帶來的這臺車，更是W140裡頂級的存在：600SEL！

首先來說一下他的身世， W140是第三代賓士S級的底盤代號（我說第三代不包括之前沒正式命名S級的賓士，也有人說是第七代，此處不爭議）生產年限為1991~1998，在中國有個大名鼎鼎的外號“虎頭奔’也正是從這一代賓士開始，賓士才算正式走進中國。

說起虎頭奔，有說不完的故事。據說w140的誕生是為了抗衡日本凌志LS400，而重新設計的，並且w140也是 款不計成本來設計製造的汽車，耗資 超過10億美元。這樣的款飽含設計師，工程師的深情與熱血的賓士車也並沒有辜負大家的期望，一經，上市轟動全球。他也自然而然成為各國元首和超級富豪的追捧物件。好了，廢話不多說，上圖。

氣勢一下就出來了，稜角分明，四平八穩，不怒自威，所有形容氣概的詞語來形容他都不為過

我為什麼說他是最具有黑幫氣質的一款車呢？因為這是確實存在的事實。

據在日本的朋友說，在日本看見兩種車要躲遠遠的，一種是豐田頂級車型世紀，另一種就是虎頭奔，這兩種車裡往往坐著的都是山口組成員，或是政府官員，大家也知道日本是一個合法存在B社會團體的國家，而B社會能選中的車型，也絕對是符合他們氣質的車型，我想B社會應該也不會開思域吧

4速的S600，在20多年前是頂級的存在，售價也超過200 萬，在那個萬元戶就很牛的年代，絕對是一個天文數字。

打開發動機艙的時候還是很震撼的，兩臺巨大的V12發動機，在如今小排量渦輪增壓發動機橫行的年代，還是十分少見的。走在路上基本沒見過排量比他大的車，就算是橫行

霸道

的美式大皮卡，在他面前也不過是個晚輩。

再近距離觀察一下這臺V12的發動機，這是賓士的第一款V12的發動機，業內玩老車的都親切稱呼這臺發動機為“大排骨”。虎頭奔的機艙還有一處玄機，照片中沒有展示出來，為了方便維修，虎頭奔的機蓋可以開成90°的開口角度，與車身垂直。

雙層中空玻璃，封閉隔音效果一級棒。安全也很棒，現在的救生錘很難砸破。

先來張總覽吧，內飾大量的桃木裝飾件，全車12個BOSE音響，前6後6，效果用震撼形容好不誇張

車門十分厚重，4個車門玻璃全都是雙層中空玻璃，厚度大概為小拇指的寬度，靜音效果就不用多說了，座椅調節整合在車門上，帶3組座椅記憶。

20多年免不了的磨損，座椅皮質很好，寬厚舒適，虎頭奔的腰部支撐就是往座椅裡充氣，實在是腦洞大開。

這個是虎頭奔的標配，醫療箱，裡邊有紗布止血棉等等，德國原味哦。

在老車界流傳一句話，虎頭之後再無S