汽車SOA軟體平臺將像智慧手機一樣，改變時代？

自福特發明T型車以來，長達110多年的時間裡，汽車行業雖然在汽車形態、功能、定位等方面一直在進步，但未產生本質改變。5G、AI等新興技術正在快速改變整個人類社會，汽車行業如何將這些技術轉化成實際可用的服務，如何改造、顛覆自我，以適應時代，這已成為全行業共同面臨的挑戰。近日，中國汽車龍頭上汽集團釋出了首個汽車SOA開放平臺，為中國乃至世界汽車行業帶來了嶄新的思路。

什麼是SOA？SOA是一種軟體設計的核心方法，是面向服務的架構，以SOA架構為基礎的汽車產品能夠更加從容地面對業務的急劇變化。過去一輛汽車的上百個部件對應的功能，都是汽車企業在製造時設定好的，車主、其他的開發者無法更改。而上汽推出的汽車SOA軟體平臺將突破這一點，志在打造一個以使用者體驗為核心，各方開發者共同參與、合作共贏的智慧汽車生態。這有一點像Linus系統，Linus系統能夠發展壯大，就是各種角色共同參與，合作共贏的結果。

針對汽車SOA平臺，上汽還設計了功能安全和資訊安全系統。透過“雲計算平臺、傳輸網路、智慧終端一體化的防護體系”，在為開發者構建開放、互聯、便捷生態的同時，也提供了高安全、高可靠的開發環境。毫無疑問，汽車SOA平臺是上汽為汽車行業帶來的一個“重磅大禮”。

由於SOA自身的技術優勢，汽車軟體開發的週期和成本會下降，效率則會大大提升。SOA平臺對車輛的每個硬體都進行了封裝化和IP化，甚至可以具體到任意地方的某輛汽車的某個感測器正在幹什麼，這無疑又為汽車生態提供了大量資料，促進了SOA平臺的良性迴圈。

SOA平臺可以讓汽車從一個單純的交通工具，升級成一個能洞察使用者需求並主動提供服務的“夥伴”。從消費者角度來說，汽車SOA軟體平臺可以讓汽車像手機一樣，方便快捷的為我們提供無限豐富的智慧服務。對於OEM廠商來說，在SOA軟體平臺上可以更快速、專注的對汽車整車硬體進行升級革新，同時在SOA的統一標準下，OEM也可以打造出自己的差異化路線，做出自己百花齊放的應用來提高競爭力。對於汽車企業來說，成功升級為移動出行服務供應商，透過與多方的共同合作，針對軟體進行高效的開發、配置、迭代來滿足大家多樣的用車需求。

其實初代iPhone由於有限的應用在當時也被很多人嫌棄，直到喬布斯推出APP Store後，iPhone才真正走上顛覆手機的道路，並由此創造了以APP Store為核心的龐大的iOS生態。汽車SOA平臺就好像一個由應用軟體提供海量服務的“服務平臺”，讓每個消費者體會到智慧的出行和生活方式。