大家應該都知道

如果車輛在併線時和直行車輛發生事故

那麼，併線的車輛全責

但如果兩車同時往中間車道併線時

發生交通事故

這又該怎麼判定呢？

兩車併線時一定要本著“讓右”的原則，如果是發生碰撞，左側車輛將負全責。

這是因為右側車輛司機位置距離碰撞點最近，如果兩車發生碰撞右側司機屬於弱者，要在兩者中最大限度保證弱者的安全，所以左側車輛要負全責。當然，還要根據當時具體的情況再做進一步判罰。

另外“讓右”原則還體現在其他方面，比如在沒有紅綠燈和讓行標誌的路口，也要遵循“讓右”原則。

除了“讓右”外

以下幾種情況你也必須得避讓

否則，你全責！

1

讓直行車

直行車的路權最大，如果你需要掉頭，也一定要讓直行車先行，如果不讓直行車，發生了碰撞你是要負全責的。

如果你要轉彎，無論是左轉還是右轉，也要讓直行車先行，不要以為打個轉向燈繼續轉彎就可以了，一旦直行車的速度很快，碰到了就是你的全責。

2

讓左轉車

在十字路口，你右轉，對方要左轉，那麼你要讓左轉的車先行，這是因為左轉的難度、佔用道路資源更大更多一些。相對來說，右轉容易一些，所以右轉要讓左轉。

3

讓右方車

在沒有訊號燈的路口，你是直行，他也是直行，要讓你右方的車輛先行。

4

讓環島以內的車

這個很多車主應該都知道，在進入環島的時候，要讓已經在環島以內的車輛先行，否則發生事故你全責。

5

讓主路車

輔路上的車要讓主路上的車先行。這種情況要與前面提到的同時向中間併線區分開來，需要根據哪個是主路，哪個是輔路來劃分責任，輔路車要讓主路車先行。

6

讓後方車

靠邊停車的時候，要注意後方來車，如果後面有車過來了，一定要讓他先行，然後你再開啟車門，否則，開門過程中你的車門被撞了，也要自己負全責。

7

讓不靠山體的車

在山路行駛的時候，如果你是靠近山體一側的車，那麼就要讓不靠山體一側的車先行，這是為了防止遠離山體的車因讓行而掉到山下去。

以上判定責任方法供您參考，實際情況還是要以交警劃分的責任為準。還有哪些情況需要讓行的歡迎在評論區留言討論

小編溫馨提示：開車無小事，文明禮讓，才能保障行駛安全哦！