“油路清洗”經驗豐富的老車主都瞭解這個操作，那我們在什麼情況下需要對油路進行清洗呢？相信大部分車主並不清楚。發動機的油路有兩條：一條機油路，另一條汽油路。一般說的清洗油路是指汽油路，也就是燃油系統的清洗。

一、汽油/機油油路工作原理

首先我們看看汽油油路由哪些零件組成

油泵（低壓油泵，高壓油泵）主要是給發動機供油的裝置，燃油壓力調節器，高低壓管路

油泵濾芯，（濾芯有的車型在外部，有的車型在油箱內部）：過濾燃油雜

燃油壓力調節器，高低壓管路

燃油壓力感測器，及燃油控制模組

噴油嘴（分為高壓噴油嘴，低壓噴油嘴）

低壓油泵和油箱在一起，這裡畫個簡單的汽油流經路線圖

再來看機油油路零件組成，如下

機油泵濾網

機油泵

氣缸體機油道

機油濾芯，機油壓力感測器

單向閥（防止機油迴流），電磁閥，等

簡單的瞭解了汽油路和機油路的工作原理後，發現油路系統內自帶濾芯、濾網可以對汽油和機油內雜質起到有效的過濾作用。保養手冊規定，濾芯和濾網到了一定的公里數後需要更換新的。那這樣說還有必要進行油路清洗嗎？答案是有必要的。主要原因是機油、汽油的品質是存在差異。每臺車使用情況也不一樣，有些人開高速多，有些人開擁堵路面多，外加空氣中的塵埃總是存在的，濾網濾芯難免會有細微雜質進到噴油嘴。經過長年累月的積累，在噴油嘴處形成沉積物，造成噴油嘴汽油霧化的效果減低，使發動機動力下降，油耗升高等不好的影響。嚴重情況就是堵塞噴油嘴，所以清洗油路主要清洗噴油嘴。

二、清洗方式　

一般清洗汽油油路的方式有下面幾種：

第一種方法

，就是在往油箱裡新增清洗劑，一般新增的劑量是一到兩瓶的量（0。5-1L），根據油箱大小區分。車輛日常正常行駛能達到簡單清洗噴油嘴的目的，這種方法最為簡單。

第二種方法

，將車子的燃油泵保險或者繼電器拔掉，斷開油路，將清洗劑透過打點滴的方式注射到噴油嘴裡。清洗劑裡面有汽油成分，點火怠速執行發動機，進行油路清洗。這種清洗方式更加直接，清洗劑沒有被汽油大量稀釋，所以清洗效果比第一種更好。

第三種方法，

採用免拆洗機進行清洗。

其實工作原理和上面介紹的打吊瓶差不多，只是將吊瓶清洗劑放在免拆洗機器內，再將免拆洗機同進油管和回油管相連形成迴路。打火怠速執行達到清洗噴油嘴積碳的目的。免拆洗機會有高壓氣源，清洗效果相對來說也還行。

最後一種方法，

就是直接將整個油路全部拆下來，進行徹底的清洗。

這種方法適合油路堵塞非常嚴重的車或者新增的汽油內有水分，汽油車誤加了柴油的車。優點就是清洗效果徹底，缺點就是維修時間成本高，並且對修理廠的技術有一定要求。這種清洗方法一般是萬不得已之舉。

車子油路的乾淨程度，關鍵還是得靠車主平時的養護。首先選擇發動機對應的汽油型號新增，使用好的品牌機油，不貪圖便宜。養成定期檢查機油濾清器（6個月或者5000公里檢查一次）和汽油濾清器（1年或者10000公里；長效的汽濾壽命是比較長的）的習慣。