水平汽車過彎的向心力來源於地面提供的摩擦力
傾斜汽車過彎的向心力來源支援力與摩擦力的合力
水平面內過彎的分析方法
這類問題的特點是
(1)運動軌跡是圓且在水平面內;
(2)向心力的方向水平,豎直方向的合力為零。
解答此類問題的方法
(1)對研究物件受力分析,確定向心力的來源;
(2)確定圓周運動的圓心和半徑;
(3)應用相關力學規律列方程求解。
例題分析
【題目】
冰面對滑冰運動員的最大摩擦力為其重力的k倍,在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運動員,若僅依靠摩擦力來提供向心力而不衝出圓形滑道,其運動的速度應滿足( )
【分析】
若僅靠摩擦力提供向心力而不衝出滑道,即
【題目】
隨著經濟的持續發展,人民生活水平的不斷提高,近年來我國私家車數量快速增長,高階和一級公路的建設也正加速進行,為了防止在公路彎道部分由於行車速度過大而發生側滑,常將彎道部分設計成外高內低的斜面。如果某品牌汽車的質量為m,汽車行駛時彎道部分的半徑為r,汽車輪胎與路面的動摩擦因數為μ,路面設計的傾角為θ,如圖所示。(重力加速度g取10 m/s2)
(1)為使汽車轉彎時不打滑,汽車行駛的最大速度是多少?
(2)若取sinθ= 1/20 , r=60 m,汽車輪胎與雨雪路面的動摩擦因數為μ=0。3,則彎道部分汽車行駛的最大速度是多少?
【分析】】
(1)汽車受力分析如圖所示
水平方向
豎直方向
又因為
整理得出
(2)帶入數值可得出速度為
核心要點突破:
(1)對汽車進行受力分析,確定汽車受到哪幾個力作用。
(2)根據平衡條件和圓周運動所需向心力,利用正交分解列方程求解。
我是方哥
一個不太出名但是又有點理想的物理老師
點個關注,緣分就此開始