近幾年國產汽車崛起十分迅速，尤其是國產SUV，一下子成為了汽車市場的寵兒，其中，作為“中國SUV領導者”的哈弗佔據了大片江山。

中國SUV領導者是哈弗，那中國豪華SUV呢？

那就是WEY——以長城汽車創始人魏建軍（Jack Wey）的英文姓氏命名，致力於打造中國豪華SUV。目前主要生產銷售的車型有VV5、VV6、VV7及VV7 PHEV。

VV7 PHEV是在前不久的廣州車展上釋出亮相的新車型，這是一臺插電式混合動力車型，可能說到插混很多人還比較陌生，只知道是個新能源車，因為大家接觸最多的其實是油電混動，所以在介紹這臺車之前，咱們先來了解下新能源的幾種形式。

何謂新能源？

第一種，純電(Battery Electric Vehicle)

。純電動車輛需要依靠內建的電池組作為唯一儲能能源提供電力，並使用電機來作為驅動力，電池組可以透過充電樁進行充電或透過剎車動能回收的方式補充部分電力。

第二種，油電混動(Hybrid Electric Vehicle)。

油電混動車輛是透過電池與燃油同時供能，且混動系統配有的電池數量一般較少。透過行駛時運轉發電機及剎車動能回收以實現電力的補充，由於沒有外接介面，所以不能用充電樁進行充電。

第三種，插混 (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)。

插電式混合車輛結合了純電和油混的特點。它的電池相對來說比較大，可以單獨使用蓄電池來供能進行純電模式行駛，當電池電量耗盡後，啟用發動機以進行油電混合模式行駛，並且在行駛過程中同時為蓄電池充電。另外，還可以用充電樁進行外部充電

進攻性極強的黑豹

對新能源有了瞭解之後，來說回今天的主角

這臺VV7 PHEV是基於VV7的燃油版打造的，所以在外觀尺寸方面，兩者基本相。4760mm的車身長度，1931mm的寬度以及1655mm的車高，整體看上去依然是霸氣十足，2950mm的超長軸距使車內乘坐空間較為富裕。

採用黑豹式仿生學的前臉設計，六邊形的進氣格柵加上囧囧有神的鐳射大燈，好似一隻豹子正虎視眈眈的盯著你，豎立在兩底邊的霧燈彷彿是豹子尖銳的牙齒。看到這麼兇惡的眼神和吐露出來的獠牙，衝擊感與危機感同在，還敢走向前去嗎？

既然不敢正面剛，那就來到側面靜觀其變。這種來自轎跑車的前寬後窄溜背型設計符合了當下審美，後車窗的“隱私玻璃”，淋漓盡致的體現出了中式豪華。

位於左前側翼子板的專屬充電口，只要有充電樁的地方，隨時隨地“補充能量”。

豹子的屁股摸不得

小心翼翼的走到豹子身後，雙邊四出的排氣看上去挺唬人的哈

BUT！！！

無論是雙邊，還是四出，都是假的！是不是與了奧迪的假排氣有異曲同工之妙？

利用假排氣罩製造視覺上的衝擊。而真正的排氣管是在下方，且開口朝下

在這裡利用空氣動力學知識給大家做個科普

：如果排氣管是向後開口，是可以對汽車前行有一個氣動推力的。

但如果排氣管是向下開口的話，理論上汽車在高速行駛中排出的廢氣吹向地面，會對整個車身產生氣動升力，這是向上的力；我們都知道空氣流經尾部上端所產生的下壓力就是要把汽車摁在地上，這是向下的力。那麼當氣動升力大於下壓力時，也就是向上的力更時，藉助空氣動力，會直接把汽車掀飛起來。

理論結合實踐，看看這輛在紐北參賽的GT-R

太快了沒看清？咱們來看個慢放

雖然日常駕駛肯定不會這麼激進，但氣動升力這一無法改變的物理特性多多少少是會對行駛安全帶來一定的隱患。

環“豹”視覺

坐到車內，雙拼的內飾搭上木紋飾板恰到好處的營造了豪華感，環抱式的設計讓中控臺的視覺效果更加寬廣。

12。5英寸的全液晶儀表可以顯示車輛的所有資料

同樣是12。5英寸的中控液晶顯示屏不但可以實現車機互聯，還可以透過車身的360環影顯示車輛周圍動態

雖然不能像勞斯萊斯那樣每時每刻看星星，但當夜幕降臨，可以帶上心愛的人去感受浩瀚星空，難道不好嗎？

做個總結

WEY VV7 PHEV這款車擁有驚豔的外觀和豪華的內飾設計，無論駕駛還是乘坐都很舒適。唯一美中不足的就是排氣管的設計，雖然在日常駕駛中不會有多少影響，但對於整車設計而言，並沒有把安全性考慮進去，只是為了迎合市場，哪怕是改成直排口也行啊！