不管是新老司機都容易出現違章，有車一族的血淚史，在這兒就不一一贅述了。前不久深圳實施了新版的“最嚴交通法”，北京也緊跟著搞了個“最嚴限行令”，很多老司機也吐槽明明認真開車卻不經意間就被開罰單，有時候覺得自己違章了卻又躲過一劫，這到底是怎麼回事？原來新的交通法，這些違章是可以不被處罰的……

新出的交通規則，更加嚴格了。嚴格之處例如：變更車道時，一次變到不相鄰車道，將被處罰500；變更車道、轉彎、靠路邊臨時停車前不按規定使用轉向燈，其中包括不打燈和打燈時間不足3秒，將被處罰。對此很多車主的反應都是“我要這破車有何用”。

如果你住在北京，發現最近小夥伴都不來找你玩了，請不要懷疑你們之間的友誼，他們可能只是進不了城了。如果你有一位深圳朋友，最近老是發微信不回、打電話不接，也請不要再抱怨了，他們很可能只是在認真開車。因為真的查得很嚴，司機開車都不敢打晃~

除了吐槽，玩梗的當然也不能少，一些數學滿分的“熱心網友”連拯救你錢包的妙計都早早幫你想好了。“11月1日開始，新交規全面實施。開車的朋友請注意了！經過斑馬線的時候，千萬讓行人先走，千萬不要鳴笛。他不先走，你就喊他先走。如果他就是不走，你就下車把他送過去你再走。如果他還是不走，就給他二百塊錢讓他走，這樣你還能省三百。否則罰款500，扣3分！”。小編好像不小心從裡面發現了一點小商機~好像有點跑偏了，以上當然只是一些車主朋友的玩笑話，當然這些情況也不是不可能發生，遇到以上情況，各位司機朋友請隨機應變。

新出的交通法，雖然更加嚴格了，但是嚴格的交通法規，才能讓我們開車更加順暢，走路才能更加安全。很多車主只看到了法規嚴格的一面，卻不知道新法規，也有人性化的一面，例如一些違章是可以免罰的。下面就和大家所說，各位比較感興趣的一些交通規則，例如“闖紅燈”的車輛違章還能撤銷~

第一，新交規中的闖紅燈是被“允許”的！

關於闖紅燈的處罰，相信很多朋友都遇到過，甚至有時候還被罰得莫名其妙。例如我們駕駛車輛在路過路口的時候，遇到綠燈閃爍就踩了一腳急剎車，但是這個時候車子的前輪卻已經過了白色停止線，這個時候，如果是有電子電控的地方，大部分司機的第一想法就是：“糟了”。

那我們來說說汽車越過停止線停車，算不算闖紅燈。實際上是不算的。那麼什麼情況才是按照闖紅燈處理呢？在新的交通法規定裡面，只要同時滿足一下三個條件，才會被判定為闖紅燈：

1、車輛越過停止線，也就是你的車身已經越過了停止線過半，差不多後輪已經壓線的時候，則會被判定位闖紅燈。

2、車輛駛過路中央，也就是你的車子已經開到了路中央，越過了斑馬線再停車，就會被判定為穿紅燈。

3、車輛已經抵達到對面，這也是非常顯而易見的闖紅燈方式，相信也不會有所爭議。

車輛在遇到紅綠燈變換的時候，如果綠燈閃爍大家就要及時踩剎車，如果來不及，那麼即使是越過了停止線，這個時候只要車輛不繼續往前，就不會構成闖紅燈。

另外，我們偶爾也會遇到十字路口的紅綠燈突然罷工，因此很多車主在不確定的情況下，又不敢走，但是走了會被電子眼抓拍，前面的不走，後面的想走走不了，車子不走停在那兒又會造成大擁堵。其實這個時候各位車主朋友完全可以放心大膽的走。

紅綠燈和電子抓拍裝置，一般都是聯動工作的。也就是說紅綠燈如果出現故障，那電子抓拍裝置其實也會停止工作，所以在保證安全的前提下，大家不會擔心，往前走就是了。

如果“名正言順”的闖紅燈，也就是在交警叔叔維持秩序的時候，我們在交警的引導下，是可以“名正言順”的闖紅燈。為什麼呢？首先交警的指揮級別是高於紅綠燈的，這個時候如果闖紅燈被抓拍，也是可以免罰的，直接撤銷處罰。

其實這些都是一些偶然事件，畢竟紅綠燈不會經常壞，交警叔叔也只是在高峰期會出現維持交通秩序，做出交通指引，大部分情況下，我們還是要務必遵守交通法規。下期將為大家解讀更多新交規的隱藏福利~

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