電吸門6座帶座椅按摩，豪華高階6缸大SUV，實拍飛行家

前段時間我們來了賓士GLE和飛行家作為對比試駕車，車到之前我們所有人都覺得林肯一個二線豪華品牌怎麼可能能夠對標賓士這樣的豪華品牌大戶，然而拿到飛行家之後我們所有人都覺得自己錯了，無論是同價位下飛行家幾乎到頂的配置，還是3。0T的動力，還是6座大空間以及出色的行駛質感，飛行家這個來自林肯的豪華大SUV都已經超越了這些一線豪華品牌同等級車型太多太多了。

光就是這個外觀，飛行家這個又正又圓的車頭就比很多同等級車型更有氣勢，整臺車給人的感覺巨大無比，但又不是傻大笨粗，精緻的中網，帶有迎賓效果的大燈儀式感滿滿。

整個飛行家的長度高達5米08，寬度也超過了2米，整車尺寸就是要比對手要大很多，整車很有大車的感覺，但是細節上很貼心，比如說飛行家有電吸門這樣的高階配置，而且飛行家的空氣懸掛在解鎖開門時能夠降到非常低的高度，上下車輕鬆程度堪比轎車，這都是高階豪華車應該注重的細節。

飛行家車尾的四出排氣我們幾個編輯之間倒是有一點點的爭議，有人認為有些喧賓奪主，有人認為很有氣勢。不過飛行家這麼大的車，還是個6缸，配個四出排氣也不過分。

飛行家整個內飾的質感也是非常不錯的，木紋面板做得觸感非常真實，按鍵也非常精緻，整個內飾的豪華氛圍做得不錯，配置上更是讓人眼花繚亂，輔助駕駛系統效果很好，銳威音響也非常棒，特別是細節處，林肯特別找著名交響樂團定製了車內的各種提示音，這可比各種滴滴滴的聲音好太多了，不過車內氛圍燈效果並不明顯，一些細節處做得略顯鬆垮，還是有一些美系車的不拘小節在。

這個座椅真的是太強了，座椅調節項多得眼花繚亂，通風加熱都是常規配置，關鍵是前排座椅都帶按摩而且力度適中，可比家用按摩椅舒服，我們外出的時候都搶著要坐林肯飛行家前排。

第二排的空間不錯，而且帶有三分割槽的空調以及第二排的通風和加熱，不過中間的杯架是選裝配置，但是我覺得完全多餘，本來6座車型最大的優點就是中間好進出，加一個大杯架就破壞了這個優勢，另外標配其實也是有一個固定在地板上的小杯架的，也是比較礙事。另外第三排空間不錯，第二排第三排都能有超過一拳的腿部空間，只是第三排坐墊比較矮。

飛行家這臺3。0T的V6雙渦輪增壓發動機動力是真的強，最大功率355馬力，峰值扭矩為553N·m，匹配10AT變速箱，我們剛接手的時候過一個直角彎的時候油門稍微給大了一點，馬上整臺車就開始響胎，而且高速加速後勁特別足，一點也不像一個超5米的大SUV，另外四驅系統也非常給力，就是油耗確實不低。

飛行家這款車沒拿到之前大家都沒抱什麼期待，但是試完之後就沒人不誇它的，同價位的GLE只能買到中低配2。0T車型，你再看看飛行家，3。0T雙渦輪、電吸門、座椅按摩、高階音響、空氣懸掛應有盡有，駕駛品質好，6座空間大，這車誘惑實在是太大了。