今天下午上海浦東新區的一個車友陳先生，和老陳都是一個陳本家呀，開著自己的斯巴魯森林人去檢測站審車，這臺09年森林人已經跑了97800公里，排氣汙染物檢測使用雙怠速的檢測方法，檢測依據還是根據汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法），第一次上線不合格，接著老司機開始自己動手治理愛車，咱就跟著老司機的節奏看看到底怎麼操作的，跑了一圈回來接著上線就合格了，檢測站的工作人員都驚呆了。

第一次檢測不合格

第一次上線的檢測結果，因部分指標偏高，未到達標準被判定不合格，高能時刻來了，對很多車友來講，審車沒過心裡可能就開始發毛了，有的車友是東奔西走換這換那有的幸運最後過了，有的不幸運錢花了不少還是沒過，其實這個時候最好冷靜下來，看下沒合格到底哪個指標資料沒有合格，可以把資料發給老陳或者直播間來提問，先診斷故障原因，再開展後續工作也來得及，磨刀不誤砍柴工嘛。

第二次檢測透過發來賀電

下午聊天的時候，陳先生這個老司機已經自己動手把車給整過了之後，再來反饋的過程，陳先生直接把車開出來，讓檢測站的技術人員協助踩油門，開始施工尾氣寶，清洗之後跑了8公里，回來接著上線檢測，老陳這裡補充一下，施工完去上線也沒問題的哈，這個只要對症清洗效果是立竿見影的，這時候上線檢測各項指標都低於雙怠速的限值，通過了，很完美的一次自己動手解決年審不過的案例，來一起看看施工後上線的檢測資料。

第二次檢測的資料

連檢測站的人員都說尾氣寶清洗效果非常好，值得信賴和推廣，老陳這麼多年研究發動機燃燒，22年專注積碳清理，審車不過情況有時非常複雜，需要各項指標資料都發過來才好做診斷，像斯巴魯這個朋友的車資料情況，不用找汽修廠，直接自己施工尾氣寶即可，快捷、高效還省錢，平時掌握了施工方法，知道哪些症狀用尾氣寶是可以直接解決的，以後遇到問題時就會很淡定，從地下室儲藏室拿出一瓶尾氣寶自己施工就搞定了。

老司機直接使用尾氣寶施工清理

那是不是遇到問題了才開始想起尾氣寶，這個老司機又給分享了下平時的養車經驗，兩年來一直使用尾氣寶，每2萬公里左右就用尾氣寶清洗一次，發動機和整車工況非常好，動力一直很好，油耗也在合理範圍內，以養代修，用尾氣寶一次性清洗節氣門、進氣道、燃燒室、三元催化器，恢復發動機的燃燒狀況，還有就是每天晚上看看陳工聊車的直播和影片，受益匪淺，愛車的人總是對自己的車很好，多學習汽車乾貨知識，讓自己的愛車以最佳狀態常伴左右。

如果沒啥事安排，每天晚上19：30都會從抖音、今日頭條、抖音火山版等平臺開展直播，大家車子有問題，都可以把問題說清楚發到直播間，線上提問解決，能夠快速的為大家答疑解惑，如果有時間，晚上來直播間溜達下，買車用車不再煩惱。也可以從各個平臺搜尋陳工聊車，找到你想要的所有資訊和乾貨知識，想體驗尾氣寶的朋友，點選上方產品連結進店下單即可，有啥問題從店鋪後臺諮詢客服人員，自己動手，豐衣足食。

老司機使用尾氣寶的感受