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飽餐後為什麼容易犯困?

前幾天因為疲勞駕駛出了一個小車禍,今天把其中的教訓和醫學常識分享給大家!切記瞌睡時一定不要再駕駛汽車!並從中、西醫的角度探討飯後為什麼犯困!

星期一下午一點下班之後趕回家匆匆吃了一碗麵條,然後就駕駛車輛上了高速。上高速之後陽光明媚,車內有點悶熱,沒開空調去,在高速上開車窗又不合適,封閉的環境中很快就有點瞌睡,為對抗睏意,我就深吸氣,深呼氣,用腹式呼吸來調節腦缺氧的狀態,45分鐘下了高速。但是下了高速之後沒有多遠,感覺在一瞬間,可能就幾秒鐘,嘭的一聲,瞬間清醒,汽車把路中間的護欄給撞碎了。當時車上載著媳婦兒、孩子和岳父,小孩兒正在睡覺,那一瞬間真是驚出了一身冷汗,立馬轉頭看後座的孩子,孩子沒有醒 ,提著的心就稍微放下來一點點。

我緊急把車轉入路邊一看,左前車輪已經扎破跑氣,左側的懸掛出現了偏移,雖然發動機還正常,備胎安上也不能正常行駛了。這是我第一次出這樣的事故,不知道給誰聯絡好。先給向我兜售保險的業務員聯絡,但是2次都沒有接電話,真是非常著急,然後又給賣車的人打電話,賣車的人問有沒有撞到其它人或是物,車上有人受傷沒有,車輛什麼情況,給他發了個微信照片兒,他建議我打人保電話;因為離保養的地方近,又給4S店兒打了個電話,4S店來了一個快速理賠的專員兒,人確實不錯,指導我怎麼弄。第一步是給保險公司打電話,然後因為是第一次出險,具體怎麼說,理賠專員指導說給主要是行車證的車牌號、事故地點、車輛、人員及第三方受損情況,因為護欄被撞壞,又撥打110。保險公司的理賠簡訊以及理賠電話很快過來,過一會兒交警也來拍照取證,等拖車來後,4S店理賠專員帶我去護欄中心交護欄錢(3節9米4千多,只換不修,即使損害一點),去事故中心結案。感謝理賠專員,沒當誤事,但弄完也快6點了。

發生事故很不幸,有很多值得反思的地方;幸運的是人沒受傷。前一天也睡好了,當時為什麼那麼困呢?大家一起來探討!飽餐後為什麼會犯困?科學的解釋是,進餐後血糖升高,人體下丘腦分泌的食慾素下降,就會讓腦子變得昏昏欲睡,不想運動,當人飢餓時,食慾素上升,腦子就異常清醒,思維活躍,所以說餓的會睡不著,飽餐後容易困,特別是中午。

還有研究表明,進食瘦肉、魚類等富含蛋白質的食物,會刺激食慾素分泌,讓人飽餐不易犯困;而米麵食物含糖量高,飽餐容易犯困,也有道理,因為蛋白質和澱粉轉糖率不一樣,富含的能量也不一樣。

吃飯後什麼時候睡也有講究,如果你習慣午睡的話,最好是飯後20到30分鐘再午睡,每次午睡20到30分鐘,不要睡得過長,吃完立馬睡容易長肉,午睡過長夜裡容易失眠。

另一個犯困的原因是缺氧,在密閉的環境中,空氣流通不暢,我們撥出的是二氧化碳,而窗戶沒有開開,車內氧氣減少,腦內血液含氧量下降;另有一說不知道有道理沒有,說是飽餐後胃腸道因吸收消化食物而擴張充血,腦部血液分配減少,所以缺氧犯困,歡迎大家就此討論!

有人問腦子缺氧為什麼人就昏昏欲睡?臨床常見突發腦梗塞的病人,常伴頻繁打哈欠,這是腦血管堵塞缺血缺氧的表現;氧氣在人體中非常重要,只有經過氣血交換,淡藍色的靜脈血變為鮮紅色的動脈血,才能向我們肌體供給充足的能量,保持健康活力;就好比車的汽油一樣,如果沒有氧氣的參與,是不能燃燒充分化作動能的;悶熱的天氣,池塘的魚兒也會因為缺氧翻白。

中醫的氣和西醫的氧氣完全不是一個概念,但中醫的氣也非常重要,因為中醫四大物質基礎精、氣、血、津液,能相互轉化,相互推動,氣卻是遍佈全身、推動全身能量執行的主力。氣有營氣、衛氣、宗氣 。脾主運化、脾主升清,脾臟運化水谷精微之氣,升清降濁,補充全身之氣,如果脾虛,或過於飽餐,飯後脾臟運化升清能力不足,也會出現犯困。關於飯後犯困的中醫理論,歡迎各位讀者同道交流討論、相互促進!

飽餐後為什麼容易犯困?

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