搭載9大領先技術星途凌雲400T發動機技術解析

在星途品牌的產品陣營中，凌雲400T的加入為星途家族產品注入了極其強勁的活力，它以更炫酷的外形設計、更智慧的車聯網、更高階的內飾、更有激情的駕駛體驗，帶來多維度價值提升，傳遞給消費者豪華SUV應該是怎樣的。其中，星途凌雲400T的動力備受認可，可以說，喚醒沉睡的荷爾蒙，僅需一輛星途凌雲400T就夠了。

6.94秒破百自帶“野性基因”

星途凌雲400T自帶“野性基因”，2。0TGDI發動機被譽為“中國最強芯”，最大功率192kW，峰值扭矩達到400N·m，1750-4000rpm轉速下可始終保持峰值扭矩400N·m的持續輸出，熱效率高達41%，車輛百公里加速測試中實現了6。94秒破百的成績，要知道這是一輛整備質量接近的1。8噸的SUV！對比自主、合資2。0T發動機堪稱天花板所在，而相比3。5L V6自然吸氣發動機也毫不遜色，能有如此驕人成績，緣於這款發動機搭載了多項領先科技。

MILLER迴圈

相比傳統發動機技術，MILLER迴圈解決了泵氣損失大、經濟性差等一系列問題。它透過進氣門早關，使膨脹比大於壓縮比，讓氣缸內混合氣燃燒更充分，從而降低油耗。

第II代智效燃燒系統（iHEC II）

第II代智效燃燒系統繼承了魚肚型進氣道、Masking燃燒室、氣流引導性噴霧，同時將缸徑衝程比最佳化為1。22，成為長衝程燃燒架構，缸內滾流比與燃燒速度實現雙提高。

350bar超高壓直噴系統

350bar超高壓直噴系統採用 3 次以上的噴射策略，高噴射壓力能夠帶來更出色的霧化效果，霧化後燃油粒子的平均直徑只有8微米，燃燒更充分，且顆粒物排放降低90%，解決顆粒排放物問題。這臺2。0TGDI發動機以最大化降低功率損耗為目標，滿足歐六排放標準。

電子控制增壓器

透過ECU電控技術，毫秒間即可根據不同工況控制增壓器，讓發動機輸出實際所需扭矩，百公里加速能提升5%，超車工況提升50%。

LUK鐘擺式雙質量飛輪&AAM剪式雙平衡軸

鐘擺式雙質量飛輪可有效降低發動機飛輪輸出的扭轉振動，降低幅度超過 50%，讓動力輸出更順滑，並降低傳動系統的撞擊噪音，而剪式雙平衡軸能抵消活塞運動對缸體的階次衝擊，發動機二階振動降低 85%，對於駕駛舒適性有很大的提升，帶來了更好的NVH效能。

除此之外，還有第II代智慧熱管理系統、降摩擦技術及輕量化技術、中置VVT等技術的加入，綜合作用下，實現了效能的再提升。這款發動機源自M3X火星架構PRO，搭載在星途凌雲400T上之前還再次升級——最佳化供油系統、升級配氣機構材料與燃油品質。

除了搭載諸多黑科技，這款2。0TGDI發動機還經過了超過2萬小時的嚴苛臺架驗證，整車透過極寒、極熱、高原等各種惡劣環境的考驗，經歷超過200萬公里的耐久可靠性驗證，擁有極好的穩定性和耐受性，最大程度保障使用者的駕駛安全。

而與2。0TGDI發動機匹配的是全新調校的7DCT變速器，二者組成“高效能CP”，配合博格華納AWD智慧四驅系統與彈射起步模式（彈射起步模式配備於四驅車型上），動力表現強勁高效。

在實際駕駛中，星途凌雲400T的低速階段動力輸出更平穩線性，體感平順舒適，動力在中低轉速就能放出來，不需要等待，以日常駕駛最常使用的3000轉以下轉速來說，表現有很強的紮實感，符合中國路況和中國駕駛員習慣，可見品牌方在調校上非常用心。要點讚的細節是這臺2。0TGDI發動機在高轉速運轉時，聲音厚實、不發散，質感很好。