隨著城陽被劃入青島主城區，青島發展一路向北的跡象越來越明顯，很多人已經將投資的目光放在了環灣地帶的紅島高新區！

但令人失望的是，紅島高新區的房價始終沒有出現上漲的跡象，尤其是隨著紅島高鐵站遲遲難以投入執行，以及地鐵8號線高新段被砍掉！高新區的房價似乎越來越難以上漲了！

其實不僅僅是高新區，整個青島環灣地帶的房子一直都賣不上價，從白沙灣到高新區，從紅島到上合，從橋頭堡到中德生態園，青島環灣地帶的發展，始終沒有能夠像人們期待的那樣，能夠比肩粵港澳大灣區！

曾幾何時，青島提出過三灣三城的發展戰略，膠州灣環灣地帶便是發展的重點，雖然現在不再提這種說法了，但是未來的青島規劃版圖裡，膠州灣沿海地帶的發展是重中之重！

那麼如此重要的戰略地帶，而且分佈著多個市級和省級的功能區，為什麼環灣地帶的房價總是上不去呢？

在青房君看來，主要是有以下幾個方面的原因：

1、產業型別導致大車相對較多。

青島環灣地帶的大車，一直都是很多人嫌棄的重點！從環灣路到中德生態園，從前灣港到高新區，橫衝直撞的大貨車，嚴重影響了人們的日常通行！

但是沒有辦法，畢竟發展經濟需要這些產業的帶動，也需要這些大車，物流貿易運輸，離不開這些，青島的未來也需要這些。

2、鹽鹼地，沼澤地，淤泥灘塗居多！

此前關於高新區部分地鐵路段建設緩慢的原因，官方給出的說法之一就是地質的原因！這也是很多想要在環灣地帶購房的小夥伴比較糾結的地方！

從一些基本的地質學來講，這些地方就是“不毛之地”，難以形成景區和長期的宜居之地。而且現在的開發商都是圖省事，在建房的時候，並不會對地下的地質層進行重點的處理！也就導致一些小區返潮現象非常嚴重，給業主造成了很大的困擾！

3 人少地多，房多人少。

青島現在樓市已經出現了嚴重的分化，主城區是地少人多，房子不夠賣；而近郊區域，尤其是環灣區域，則是地多人少，房子庫存現象較為嚴重！

無論是高新區還是西海岸新區，甚至是膠州的上合，在過去的幾年時間裡，大批的開發商湧入建造了大量的房子！儘管吸引了很多本地人和外地投資者的購買，但是這些區域目前來看，庫存相對來說還是比較高的，而空置率更是高得驚人！

而隨著青島樓市政策的收緊以及二手房價格的不斷下跌，這些區域的房價自然是漲不上去了！

4，概念很大，落地太難！

就像前文提到的，目前青島環灣地帶有很多的功能區，這裡面有市級的功能區比如說橋頭堡商務區，保稅港區；也有省級的功能區比如說山東省自貿區；甚至是上合這樣的國家級功能區！

但是這些功能區往往只是概念鋪得很大，實際落地的效果並是很好！從目前上合、中德的開發過程中，能看到當年高新區和紅島的影子。當年高新區的發展並沒有真正的高新技術產業的帶動，而更多的是依靠了樓市的政策，以及青島市中心北遷的謠言，真正的產業發展並沒有快速的落地啟動！

所以，對於當前的青島環灣地帶來說，去掉概念，充實產業，才是當務之急，只有這樣，才能給未來房價上漲更多的支撐！