最近看很多網友都在說想要選擇一款30萬左右的高性價比豪華品牌，而且還想選擇一款小眾一點的車型，不想過於俗套。看到這個問題的時候我的第一反應就是全新捷豹XEL和沃爾沃S60，這兩款車特色明顯，又不是街車，而且在豪華品牌裡這兩款車都佔據著不小的分量，個性鮮明。那麼如果把這兩款車放在一起的話，又該如何抉擇呢？對比一下，你就知道~

全新捷豹XEL在設計風格上非常獨特，採用了“一車兩款”的設計，分優雅版和運動版，展現了不拘一格的美學，完美符合不同需求的消費者。優雅版從紳士優雅的前格柵和稜廓分明的引擎蓋，到前衛的車身線條和與眾不同的流水式轉向尾燈，盡展儒雅姿態；而運動版則採用了全黑色進氣格柵、全新前保險槓，配合靈感源於飛機機翼的下進氣口設計，動感設計一覽無遺。點亮標誌性的J形“豹鋒眼”大燈後，全新捷豹XEL就如同一隻氣場全開的豹子，隨時準備咆哮著撲向獵物。

而沃爾沃S60的外觀設計也同樣採用了兩種不同的造型設計，提供了智遠豪華的直瀑式與智遠運動的點陣式中網兩種造型可供選擇，而雷神大燈作為沃爾沃的標誌之一也是其豪華的標誌。但其與S90無二的設計實在是毫無新鮮感可言。而且現在吉利星瑞也借鑑了它車頭的設計，令其豪華感大打折扣，即便是“全世界最安全的車”的名號也並不足以讓人買賬。

在內飾上的革新，全新捷豹XEL才是真正將科技感和豪華感完美融合。動感的真皮內飾、運動風格的三幅式方向盤，以及包裹性極強的運動風格座椅無一不彰顯了全新捷豹XEL的運動態度。12。3英寸高畫質全綵液晶虛擬儀表盤和10。2 英寸上屏加5。5 英寸下屏的中控屏，搭配InControl OS 2。0智慧馭領雙屏尊享觸控資訊娛樂系統，將車內的科技感又抬高一個檔次，盡情享受全新捷豹XEL帶來的人車合一般的智慧駕享體驗。而且在車內舒適性配置上，全新捷豹XEL更是貼心，配備了車載空氣清淨機、PM2。5過濾等功能，讓車內乘坐環境倍感安心。

作為一款豪華品牌，沃爾沃S60的內飾卻被評為最沒有豪華感的內飾風格。單從內飾的設計和佈局上來看，還不及很多自主品牌，好在用料比較環保，做工不錯。但是車機使用存在很大問題，邏輯混亂，反映卡頓，車主的投訴也比較多，確實不像一款豪華品牌的表現。

全新捷豹XEL搭載這款2。0T英傑力發動機是2018年度“沃德十佳”發動機之一，綜合性能非常出色，創新技術領先同級。最大馬力250匹 ，最大扭矩365N·m，百公里加速最低7。3秒。與其匹配的是8擋手自一體的變速箱，換擋時間僅為200毫秒，毫無遲滯感的擋位銜接，提速過程一氣呵成，而在輕鬆駕駛時，可以快速無縫的滑入更經濟省油的狀態。全新捷豹XEL不僅擁有跑車級的操控，它還是同級車中唯一全鋁車身打造的運動轎車，保證了車身的安全性的同時更減輕了車身的重量性。同時，全新捷豹XEL擁有專業級的賽車車身配重設計，前後50：50重量比，可讓其在過彎時車重心處於中心位置，保證了車身的穩定性。無“雙叉”不運動，鋁製雙叉臂式懸掛設計擁有質地輕、強度高及出色運動特性；源自賽車的底盤護板使車底覆蓋率高達80%，讓底盤更為平整，導流更迅速，車身下壓力更強，為其帶來出色的空氣動力學表現，讓您在駕駛時更加從容。

沃爾沃S60作為一款前驅車型，動力就不用多說了，最大馬力為190匹，最大扭矩為300 N·m，從資料上就不難看出沃爾沃S60比起全新捷豹XEL還是差了不少的。而且在駕駛感受上，相比後驅車的樂趣來說也少了些許，年輕消費者很難買賬，實際的駕駛體驗也會感覺比較無聊，如果是追求激進駕駛感的朋友自然會對S60的配置不感冒。

看過兩款車的對比後，相信不少人會對全新捷豹XEL心動吧。一款表現如此優異的全新捷豹XEL，才是集優雅與運動的豪華轎車典範。目前，全新捷豹XEL還擁有諸多優惠，價效比更高，更加值得選擇。