看完中國的高速服務區，再來看印度的豪華服務區，網友：好寒磣！

隨著國家經濟實力的不斷增強，現如今的中國已經是越來越強大了。無論哪個方面，中國都已經位列了世界領先水平。就拿我國的基建來說，中國可是個基建狂魔。像著名的三峽大壩，港珠澳大橋，都是世界奇觀。換成另外任何一個國家，都是無法效仿的！

而中國的高速，自從上世紀80年代開建以來，就以一個飛一般的速度在猛鋪猛建。無論是在蜿蜒盤旋的山區，還是在環境惡劣的高原，都有著中國高速公路的影子。

高速公路的普及，也讓中國人民切身實際地享受到了其帶給我們的便捷服務。現如今，無論是去哪一個地方，咱們開車的最佳路徑都是走高速。

走過高速的人，應該都知道，因為高速的特殊性，只要不是因為特殊原因，我們都是不能停車的。然而，駕駛汽車久了，難免會有一些睏乏飢餓，還有吃喝拉撒一系列的事要解決。於是，高速服務區就誕生了。咱們可以透過進入高速服務區去休息、吃飯或者上廁所。

對於老百姓而言，高速服務區也是一個休閒娛樂的好場所了。

那麼，同樣是高速服務區，中國和印度之間又有何區別呢？

先來看中國的高速服務區

我國的高速服務區很簡單，一般就是由餐廳、洗手間、超市、賓館、以及汽車服務站組成的。對於一般城市而言，高速服務區都是比較簡單的。不過，在北上廣深等大城市裡的高速服務區就比較豪華了。有些服務區就像景點一樣，不僅可以吃喝玩樂，還可以旅遊觀光，也有很多生活便利和便民的設施，十分人性化。

中國的高速服務區沒有平民與貴族之分，只有大城市和小城市之分，所以一看便知！

再來看印度的高速服務區

大家都知道，印度是個“摩托王國”。在他們國家，摩托車非常多。大家都是騎摩托車出行的，而在印度，能開得起汽車的人，都是有錢人。所以，印度走高速的都是有錢人。

而在印度的高速服務區中，他們就有平民和豪華服務區之分了。印度的平民高速服務區非常寒磣，就像是鄉下的田地一樣，不僅沒有豐富的配套設施，甚至連一塊水泥地都沒有，條件極差。

而印度的豪華服務區就要好多了，但也和我國的二三線城市高速服務區差不多。只不過，印度的豪華的高速服務區裡，會有各種的節目表演，看起來更像是一個旅遊觀光的地方。

總的而言，印度的高速服務區和中國還是相差蠻大的！怪不得網友看過之後，都會吐槽印度的高速服務區太寒磣了！

對於印度和中國高速服務區的對比，大家又有什麼看法呢？歡迎留言討論！