本屆上海車展可謂舉世矚目，女車主站在特斯拉車頂上維權，把不太關心汽車領域的流量也都吸引了過來。各大車企藉機造勢、宣傳，新車、新平臺、新技術層出不窮，令人眼花繚亂。而看了車展的這些上市（包括概念車）的這些新車，給我最大的感受就是——看不懂了。
不僅僅是我看不懂，我甚至敢斷言，所有人，不管你是專家、學者、工程師、教授……不管是帶幹不幹十來年的車販子，開車幾十年的老司機，多年從業經驗的修車師傅，還是幾百萬幾千萬的車評大V，在如此大的資訊量湧來的時候，誰都不懂！說懂也是裝懂！
奇瑞的PHEV技術到底怎麼樣？插混版的瑞虎8能不能媲美比亞迪？長城的檸檬平臺DHT和廣汽矩浪平臺DHT都有什麼技術特點？各自有何優劣？中大型純電豪華轎車一通亂戰，極氪001是不是真如形容得那麼好？用的是不是廣汽的彈匣電池？上汽智己L7、北汽極狐阿爾法、還有之前釋出的蔚來ET7，誰的價效比更高？
坦克700、800展臺前人滿為患，尤拉又跑來三隻小貓，女性的展臺的佈置，你不得不拍案叫絕！合資那邊賓士釋出EQS，不知道情商如何，福特野馬也出了純電，讓人眼花繚亂。
這些問題，誰能真正搞清楚？至少目前——沒有！
為什麼？道理很簡單，一下子這麼多新車上市，這麼多車型改款，這麼多概念車，這麼多新技術平臺，有多大的資訊量？這些資訊不僅僅需要篩選、甄別，還需要消化吸收。A車企說它的技術最先進，B車企肯定說它的方案是頂尖的，企業對外的宣傳是有營銷目的的，並不能完全按照技術文件看。即便這些資訊都是真實的，但是有沒有缺點，有沒有隱患？人家是不可能把技術細節都告訴你的，涉及到兩款車的對比，那就更難了。
而且，汽車不僅僅是技術問題，你分析它的產品力、價效比，又是另外一個維度的事情了。技術很先進，不代表實用。再結合產品的適用性，什麼樣的人適合買A車，什麼樣的人適合買B車——很簡單的例子，特斯拉Model 3釋出的時候，你是不知道它會剎車失靈的。
當然，隨著時間的推移，資訊的進一步披露，一直到車輛上市後，使用者反饋和市場表現出來，我們對這些新車型的瞭解會隨之加深，才會有第一批走在資訊前沿，並且懂技術愛鑽研的從業者開始“懂車”。
你覺得那些懂車的人，真懂車嗎？
有幾十年駕齡的老司機，信誓旦旦地告訴別人，買日本車吧，日本車省油——其實他幾十年就開過三輛車，其中兩輛是日本車，他告訴你的話可信嗎？
有帶幹不幹十來年的二手車販子，跟你聊保值率，車販子看車有沒有事故，有沒有調錶，這行，對三年以上的老車型也有了解。你問他們新車，新技術，他一準告訴你，電動車不保值。他們大多數人的地位也都停留在五年前，十年前。
專業的修車師傅，發動機變速箱什麼都能修，可是他們接觸到的大多都是五年以上，甚至十年以上的老車——新車有質保，很難落到他們手裡。而4S店的師傅因為光接觸一個品牌，眼光也有侷限性。
汽車工程師，這應該是最專業的人士了。但是因為專業，他們往往更專注某一領域，比如說研究發動機的，他在發動機領域國內數一數二了，他能告訴你哪款車的發動機最好，可是最好的發動機就等於最好的車嗎？舉個例子，通用的可變缸技術，日產的可變壓縮比都是很厲害的發動機技術，可是哪怕這兩款技術都搭載在同一款發動機上，也沒有插混省油。
而且，他們大多數都只供職於某一家車企，說選車的話，也很難給你特別客觀的答案。
車評人呢？上千萬粉絲的大V，其實絕大多數都是營銷向的，他們更多還是給你解讀車的外觀、內飾，拿著廠商給的技術資料，做一個宣傳大使。哪怕是試駕也多是談一些主觀感受，而少有技術細節，沒啥乾貨，都是……水，另外，你懂得……
當然，也不能一概而論，比如說懂車帝裡的一些專業編輯、主持人，尤其是技術向的，我倒是覺得他們是最懂車的一批人。
真正懂車的人，其實鳳毛麟角。而且，哪怕這些真正懂車的人，也一樣有不懂的時候。因為資訊更新太快了，哪怕是專業的從業人員，有一年不幹，基本上就不懂了。懂車的人，必須不斷學習，不斷更新認知，才能勉強稱得上“懂車”。
你，為什麼會有一種懂車的錯覺呢？
很多人都這樣，一聊起車來滔滔不絕，德系車工匠精神，韓系車世界前五，日系車省油省心，似乎很懂車的樣子——為什麼會有這種錯覺呢？是不是因為，你身邊都是比你還不懂的人吧？
不懂可以學，但是你先要意識到——你不懂！
這是這篇文章值金子的話，被騙被忽悠的，當韭菜的，絕大多數都是自以為懂的消費者。
別張嘴就來，日系車省油省心，國產車不行，你沒反思一下，你的資訊來源是哪裡？道聽途說！我們都不需要特別嚴謹，你想評判國產車不行，是不是應該對國產汽車行業有一個大致的瞭解啊？都有那些品牌，大概銷量如何，技術儲備如何，都用的是什麼樣的技術，這些技術和主流合資技術相比有哪些優勢，有哪些不足。最近一兩年，有什麼代表車型，這些車型和同級別的合資車相比又有那些優劣，結合價效比，產品力乃至品牌力，這才能下一個雖然不是特別嚴謹，但最起碼不算胡說的結論吧？
這些功課你做過嗎？
有人一問，10到15萬預算買什麼，就有一大票“懂車”的人跳出來，卡羅拉，軒逸，速騰……你給人家建議之前，查沒查過它們用的是什麼發動機，什麼變速箱？三大件的可靠性如何？同價位還有什麼競品，他們之間做過對比嗎？知不知道速騰用的是乾式雙離合？知不知道軒逸用的是捷特科的CVT？知不知道卡羅拉異響問題較為普遍？人云亦云就給人推薦了？這是多不負責任？
寫本文的目的，其實就想讓大家擦亮眼睛，同時也要更新認知。兼聽則明偏信則暗，汽車對普通家庭來說畢竟是傷筋動骨的大件，想要不被誤導，最主要的就是不要盲目自信，更不要盲目聽信別人——也包括我。該做的功課做足了，你才能夠“懂車”。