汽車成為了目前主流的出行工具，雖然道路堵車非常嚴重，但是因為汽車會更加舒適，而且也更加便利，所以大多數車主還是忍受著堵車在開車。雖然每年都有人吐槽堵車，但是沒有人會真正因為堵車而放棄自己的愛車，除非是那些工作時間太過於緊迫的車主，不得已選擇了乘坐公交車。

既然說到了汽車，與年檢就脫離不了關係。一提到年檢的時候，廣大車主們也自覺分為了兩類，一類是支援年檢的理論，另一類是不支援年檢的人。支援年檢的人覺得：年檢是為了為檢查汽車故障而出現。不支援年檢的人覺得：暴力年檢層出不窮，到底是愛車還是毀車呢？所以有極大一部分人希望年前能夠取消掉。

年檢的初衷是好的，但是隨著時間的推移出現了一些爭議，暴力年檢就是我們聽說過很多次的問題。之前有車主在年檢的時候，由於轉速太高所以傷害了變速箱，甚至有出現過變速箱報廢的情況。此時就有車主覺得年檢，這不就是折磨車主而存在的嗎？如果能夠把它取消掉，汽車不就得到了更好的保護嗎？

雖然暴力年檢的確存在，但只是少數情況，而且也並沒有發生在我們的身邊，汽車的轉速過高是為了檢測汽車尾氣。而汽車尾氣又是保護環境的重要因素，只有汽車的尾氣全部合格，才能夠保證環境汙染得到控制。為什麼越來越多的人呼籲“取消年檢”？車主：檢與不檢一個樣！在檢測尾氣的時候需要轉速達到5000轉左右，這是車主平時在開車的時候想都不敢想的轉速，沒想到在年檢的時候輕輕鬆鬆就能實現。

雖然汽車對很多車主而言是小寶貝，但是沒有想象中的那麼脆弱，可能5000轉的轉速讓我們感到心疼，但是大多數車可以承受。檢測尾氣是非常重要的一項，不可能在這一項上進行刪減，也不知道後期會不會對轉速方面進行調整，也希望車主們能夠拭目以待。

也有車主覺得汽車年檢真的是太費時間以及精力，因為每年年檢的車主數量非常多，需要請假排隊，如果年檢不透過，還需要再次請假，再次排隊。因為年檢的專案太多，不知道哪個專案上就會卡住，一旦被卡住就需要車主修理汽車再次年檢，有的車主甚至多次年檢都不透過，一氣之下放棄了自己的愛車，選擇重新購買一輛新車。

如果想要汽車年檢一次性透過，一定要在年檢之前把汽車上的一些小專案全部檢查好，如果是因為尾氣檢測不合格，那麼也應該把汽車送去維修廠，找專門的維修工，給愛車對症下藥。每一輛汽車的情況不同，所以會卡的關卡也有所不同，如果你在開車的時候能夠多注意並且多保護，那麼汽車年檢透過還是一件比較輕鬆的事情。

可能很多人覺得年檢應該取消，但是也有一小部分車主呼籲應該保留下來，年檢真的能夠為我們檢查汽車上的故障，知道汽車故障之後也會進行修理，這樣才能保證行車安全，如果沒有了年檢，也就相當於駕駛著一輛有故障的汽車上路，到時候又該如何保證安全？好了，有關汽車年檢的問題就為大家介紹到這裡，對此你們還有其他的疑惑嗎？