記得以前在小鎮讀書的時候，經常在街邊小賣部喝著一塊錢一瓶的汽水，聽著幾個大叔聊車，天南地北的聊，從法系到日系再德系，最後都會停留在應該買一輛寶來這個話題上。

一汽大眾全新寶來其實是我覺得目前大眾緊湊級車系裡最協調的一款，樣式也好看，整體線條雖然跟朗逸接近，但又更有個性感，這種偏於中性的設計是寶來上最出彩的點，而尺寸的全面增大也讓寶來的線條更加立體，長寬高分別為4663*1815*1473（mm）軸距也有2688mm，最直觀的感受就是比老款高階了。

注意看這扁平的進氣格柵，觀感真的非常有大眾一脈相承的味道，橫向鍍鉻也很好擴寬了視覺，配合兩側的LED日間行車燈，氣場不要太強大，值得一提的是全新寶來全系標配了LED日間行車、LED遠近光燈，所以在外觀上高低配並沒有什麼“階級感”。而尾部的設計就是秉承一種不求有功但求無過的理念，整體十分中規中矩，但卻也因此帶來了紮實、耐看、穩重等氣質。

一汽大眾全新寶來基於MQB平臺打造，擁有兩套動力系統， 分別是型號為EA211-DMB的1。5L自然吸氣發動機和型號為EA211-DJS的1。4T渦輪增壓發動機，傳動系統則有5MT，6AT，7DCT三種，2020款全系多達十款車型，選擇真的非常豐富。

懸架系統採用的前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，底盤加入了空氣動力學的最佳化。全新寶來還在C-NCAP碰撞測試中取得了五星安全的好成績。

內飾方面，意料之中典型的大眾風格，不過採用了更加平直的線條來勾勒現在這套非對稱的中控設計，大有一改之前大眾“老幹部”內飾的態度。至於方向盤的造型，相信很多人都不陌生了，多功能按鍵、四向手動調節、真皮包裹等，在握感跟觀感上都挑不出毛病來。除去兩款入門的車型，其餘都是帶有中控螢幕的，主要是以8英寸的液晶觸控屏為主，並且螢幕的觀感跟UI設計都有很強的高階感，同時也都支援CarPlay、CarLife，實用性是不需要擔心的。

配置方面，全新寶來有非常多的亮點，如全系標配的電子手剎跟AUTOHOLD功能，能夠很好的節省前排空間，帶來更好的便利性跟操作性；如全方位的六安全氣囊、MKB多次碰撞預防系統、AEB自動緊急剎車等安全配置，真的能給你在日常用車中多一份安全保障；又比如Clean air 2。0空氣淨化系統，對PM2。5的過濾效率高達99%，能有效阻止各類花粉和細小灰塵進入車內，給駕乘者提供一個清新、健康的空氣環境，如果家裡有個不大孩子，相信每日看著喧囂的街道，你一定知道這項功能的重要性。

考慮到買經濟適用車真的需要精打細算，我來給大夥羅列一下。其實買車最後下定時就兩個想法，一個是怎麼買，比如怎麼支付，是按揭貸款還是一次性全款，有沒有置換政策等；另一個是買完之後養車成本怎麼樣，像保養維修之類的問題。

考慮到現在年輕人多數都沒有買車的經驗，目前全新寶來的金融政策是首付2。5萬起或者日供28元起兩種方案，這是二選一的，而且是兩年0利率的，什麼概念呢？只要你經濟能力不是驚人的差，那基本上稍微攢一年的錢也就夠首付了，或者本身有存款首付款後基本也沒什麼經濟壓力了。那如果是家中已經有一臺老車了想置換行不？當然可以，據我所知現在寶來都是有高額置換補貼的，老客戶還有額外補貼，但是開朗逸換寶來的應該沒有。

那麼買完之後呢？保養怎麼辦？全新寶來的整車質保是三年或10萬公里，現在可以升級成五年或15萬公里整車質保，而且還有五年5次基數保養。也就是說如果是自己家庭用車，不是從事任何運營的話，那買完車後的幾年時間裡基本也就是加油要錢了，這個時候你再往上拉看看標題，是不是甭管你們村還是我們村，起碼有一半的人都抵擋不了它的魅力。

不謝。

圖：來源於懂車帝

文：九尾狐狗