說到“大V”，大家肯定首先想到的是有著大群粉絲的“公眾人物”，他們在某個領域有著一定的影響力。

近日，東風日產啟辰上市了一款全新的緊湊級SUV，將新車取名“大V”，顯然也有這樣的寄望，希望它能夠在消費者打造自己的競爭力。

據瞭解，這款新車共推出4個配置車型，官方指導價為9。98-12。88萬元，那麼，它能否成為你心目中的“大V”呢，今天就讓我們一起來看看吧。

外觀：

採用了最新的家族式設計，但是和其他“兄弟”相比，線條更加犀利時尚，更有個性。“V”形的鍍鉻飾條很好地對應了車名。

前大燈組的設計也很有個性，大燈下方為一長四短的LED日間行車燈，和進氣格柵形成了很好的一體性。

車身側面修長，實拍車型採用的黑白雙色凸顯了簡潔風。

車身長寬高分別為4562/1917/1617（1625）mm，軸距為2700mm，在同價位屬於中等偏上的水平。

實拍車型採用了燻黑的多輻式輪轂，造型動感，車輪尺寸為235/55 R19。

車尾的整體設計比較飽滿，貫穿式的尾燈是時下流行的設計，也符合現在很多消費者的審美。

擾流板的剎車燈採用了V型設計，和車名相呼應。

內飾：

坐進車內，給人的科技感和質感都很不錯，做工用料方面，也延續了日產的優良傳統，採用了不少軟質材料，手感和觀感都可以點個贊。

方向盤握感不錯，尺寸筆者覺得稍稍有些偏小。

雙聯屏也是時下流行的設計，一體性和科技感以及視覺觀感都得到了不錯的提升。

除了入門版，其他車型均搭載了12。3英寸的全液晶儀表盤，入門版10。25英寸的全液晶儀表盤，也足夠日常使用。

實拍車型的中控屏尺寸同樣為12。3英寸，而入門版則搭載了10。25英寸的中控屏。

空調控制區域依然保留了實體按鍵，採用了類似琴鍵的設計，阻尼感適中，手感很友好。

座椅寬大舒適，移動沙發一向是日產的特徵，啟辰顯然也繼承了這一優良傳統。

超大的全景天窗相信會讓許多消費者喜歡，和時下許多電動車採用的設計相似。

後排座椅保持了同樣的舒適度，稍顯遺憾的是實拍車型提供了後排中央頭枕和扶手，但沒有提供後排杯架功能。

後排出風口除了入門版，其他車型均有配備。

後排中央突起並不高，幾乎可以忽略不計。

後備箱地板平整，有不錯的儲物能力，後排座椅支援按比例放倒，可進一步拓展容積。

動力：

這款新車全系搭載了一臺型號為A415TD的1。5T發動機，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m。

與之匹配的是7擋乾式雙離合變速箱。

一鍵啟動按鍵也採用了“V”形設計。

採用的這個價位較常見的前麥弗遜+後多連桿的懸架組合。

寫在最後：

迴歸日產的懷抱之後，來自日產的三大件讓這款新車有了不錯的底子，不到10萬元的起售價也有著不錯的誠意，只是如今的啟辰離開人們的視野已經有一段日子，在這個價位也有著諸多不錯的競爭對手，如何讓這款大V成為真正的“大V”，恐怕還需要一定時間的品牌沉澱。