汽車保養後油耗非但沒有減少，反而變高了？

不少車主朋友都說自己的愛車在保養過後，油耗非但沒有減少，反而比平時有所增加。按道理說，車輛在保養過後效能會有所提升，特別是在更換火花塞後，發動機燃燒變好了，油耗應該會有所下降才對，現在油耗不減反增，究竟是為什麼呢？

在日常的保養過程中，更換機油是一項必做的專案。但是每臺汽車機油的加註是有標準的，如果機油新增的過多就會導致機油沒過發動機的曲軸，因此在發動機運轉的過程中，就會額外增加發動機的阻力，相應就會新增加汽車的油耗。保養時，造成機油加註過量的因素有很多。比如，發動機內的舊機油沒有放乾淨，而保養維修人員卻憑藉著經驗加註機油，這樣就很有可能造成機油加註過量；在加上由於很多的保養師傅，在加過新機油之後根本就不檢查機油的卡尺，所以很容易就忽略的機油加註過量這個問題。

（2）加註黏度過高的機油：

機油的主要的作用是對發動機內部的齒輪起到潤滑的作用，所以機油本身就會有一定的黏度。由於每臺發動機對於機油黏度的會有不同的要求，如果在保養的時候，加入了與車型不符黏度的機油，就會使發動機運轉時的阻力加大，這樣汽車在運轉的時候就會產生一定的阻力，如果是在行駛過程中就會消耗更多的動力，那麼燃油的消耗量也會相應的增加。對於機油的黏度，在不同的季節同樣的機油，黏度也會有所不同，所以一定要在不同的季節更換不同黏度的機油，這樣會有效減少發動機在運轉時的阻力。

（3）火花塞沒擰緊：

火花塞對於汽油車來說十分的重要，由於火花塞的使用會有一定的壽命，還有就是火花塞老化、積碳問題也特別的多。所以需要定時更換新的火花塞。那麼問題就來了，如果在更換新的火花塞時，沒有將火花塞安裝好，或者火花塞沒有擰緊的話，那麼也會引起油耗的增加。原因其實非常的簡單，火花塞是安裝在發動的氣缸上面，混合氣體在燃燒時會產生高溫氣體，但是由於火花塞安裝不到位，裡面的高壓氣體會有一定的洩露，這樣就會損失一部分的動力，因此汽車的油耗也會相應的增加。

（4）更換型號不符的火花塞：

在保養時，如果誤更換了與原車型號的不符的火花塞，會使發動機的點火成功率大大的下降，如果發動機的點火出現問題，那麼就會使發動機內部的混合氣體燃燒不充分，汽車的動力就會下降，動力下降必然會導致油耗的升高。

如果你在保養時候出現油耗升高的問題，很有可能就是由於上面情況引起的。由於我們廣大的車主對於許多的專業汽車的保養知識不是特別的瞭解，所以很多的車主朋友只知道油耗升高卻不知道與原因。希望今天希望今天的小知識能夠對廣大的車主有所幫助，同時歡迎廣大的車主朋友進行互動交流