在20萬售價的SUV車型中，威蘭達的熱度一直都比較高，憑藉舒適、省油而且質量穩定的特點深受使用者的喜愛，目前單月銷量已經突破10000輛，對於一臺新車型來說，這樣的表現已經很成功了，在同級SUV中競爭力還是比較強的。現在人們的生活水平逐漸提高，買車時都比較注重安全性，威蘭達也考慮到這一點，在安全性方面全系配備了7個安全氣囊，包括非常少見的膝部氣囊，通常只有在純進口的豪華車上才能見到膝部氣囊的配置，而如今在一臺20萬元家用SUV上出現了，還是比較意外的。接下來就讓我們一起看看威蘭達的詳細表現吧。

威蘭達在外形輪廓上有一種非常熟悉的感覺，與豐田RAV4很相似，兩款車被大家稱為姊妹車型，擁有很多相似之處。相比之下，威蘭達在外觀方面更符合年輕人的審美，採用圓潤的車頭設計，看起來不呆板，黑色的進氣格柵更是為整車增添運動性，車標兩側的黑色飾條與前大燈貫穿在一起，凸顯了車身寬度的同時讓整個車頭更有層次感，整體來說，威蘭達的前臉是走運動年輕化路線。

車身側面的線條立體感十足，特別是在陽光的照射下，可以呈現出深淺不一的視覺效果，不過車身側面依舊保持豐田RAV4的造型，有稜有角，形成一種硬派越野車的視覺感，懸浮式車頂科技感十足，只是在黑色車身顯現不出來，如果在其他顏色的車型上會比較明顯。車身尺寸方面的長寬高分別為：4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，雖然定位是一臺緊湊型SUV，但實際的車身尺寸已經達到了中型SUV的標準，擁有寬敞的車內空間。

相比年輕時尚的外觀，內飾的表現中規中矩，依然為豐田家族式設計語言，特別是中控部分，採用10。1英寸懸浮式大螢幕，雖然尺寸很大，但是塑膠感還是比較強的，而且螢幕周圍的邊框有些寬，沒有體現出懸浮式中控屏的科技感，還好功能比較全面。車內的乘坐空間比較寬敞，尤其是第二排的表現，幾乎與中型SUV的空間持平，對於家用車來說完全夠用。

動力方面是威蘭達的亮點，搭載了2。0L自然吸氣和2。5L油電混合兩種發動機，其中2。5L油電混合發動機在傳動系統上匹配的是E-CVT變速箱，整套系統執行起來非常的順暢，憑藉混合動力的優點，在燃油經濟性上的表現格外出色，百公里綜合油耗僅為4。6L。而2。0L自然吸氣發動機匹配的是CVT變速箱，屬於純燃油動力組合，相比之下燃油經濟的表現會有所欠缺，百公里綜合油耗為5。9L，不過即使是純燃油動力，5。9L的油耗表現在同級SUV中也算是比較省油的車型了。

總體來說威蘭達的綜合表現還是很不錯的，年輕運動的外觀符合年輕人的審美，開出去也會很有面子，7個安全氣囊保證了安全性，不論什麼車型，安全性是最重要的。除此之外，燃油經濟性也是值得表揚的，對於家用車來說太高的油耗會導致用車成本增加，難免對生活質量造成影響。大家看完威蘭達的表現之後有什麼感想呢？歡迎說說自己的看法。