很多車型在中國都有屬於它自己的名字，這些外號也表示了國人對它的熱愛，我們閒話少說，直接進入正題。

1、三菱帕傑羅

外號：山貓

我相信，山貓的名字一定比帕傑羅要響的多。帕傑羅作為越野迷心中經典車型，可以說真的對得起大家給山貓起的外號。出色的越野效能一直是越野迷最喜歡的車型之一。

三菱帕傑羅是日本三菱汽車公司於1982年生產的三門四座小型四驅越野車。帕傑羅第一代車型是“L系列”（1982-1990年）；第二代帕傑羅是“V系列”（1991-1999年）；第三代帕傑羅同樣是“V系列”（1999年9月-至今）；至今帕傑羅車型已在全球170多個國家累計銷售200多萬輛。

山貓這個名字的由來是因為帕傑羅這個名字本身翻譯過來就是來源於南美巴塔可尼亞地區一種夜貓的名字，這種貓的英文名就叫“PAJERO”。它們行動矯健、迅速而又敏捷，因此，帕傑羅被稱為“山貓”。

2、豐田Supra

外號：豐田牛魔王

作為日本“四大天王”之一的跑車代表，它憑藉可以輕鬆到達千匹動力的3。0L 直列六缸2JZ發動機曾讓無數車迷為之瘋狂。再加上它輕量化的車身，其速度可想而知。

這臺車一直掛著一個牛頭車標，所以外號叫做牛魔王。就從動力而言，他也算是一個不折不扣的“牛魔王”。

3、賓士W140

外號：虎頭奔

想當年，代號為W140的第七代賓士S級，擁有方方正正的外形，及其強的氣場。尤其是它三橫一豎的進氣格柵造型，像極了老虎頭上的“王”字，因此得名虎頭奔。

當年賓士在設計這款車的時候不計成本，整車的用料與做工非常到位，將豪華感做到了極致，因此至今江湖上還在流傳這麼一句話：“虎頭奔之後，再無S級”。這也說明了這輛車在車迷心中的地位。後來賓士還是捨不得這個重金打造出來的底盤，於是就有了邁巴赫57與62等車型。

4、豐田銳志

外號：大後超

銳志既為一代經典，也承載很多人的回憶。它的動力不算出色，操控也不算出色。但六缸、後驅、可靠讓它擁有一批擁護者。畢竟二三十萬六缸後驅車的選擇並不多，銳志雖然停產，但是喜歡他的人還是非常多的。

5、雷克薩斯IS

外號：咬地鯊

咬地鯊這個稱號在南方地區比較出名，它的本名在日本一直都是Altezza，它在《頭文字D》裡也出現過。它作為對標寶馬3系的車型，車身短小精悍，改裝潛力巨大。玩改裝一直都是一個炙手可熱的車型，並且一般都是中高階以上的玩家才會選擇改裝一臺咬地鯊。有一句話非常流行：你永遠都不知道一臺咬地鯊的機蓋下面藏著什麼引擎。