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追尾就要負責?不一定

路上的汽車越來越多,事故率也跟著上升。其中,追尾作為最常見的交通事故,佔了事故率的大頭。而在大多數人的印象當中,追尾必定是後車的責任。實際上,交警來了,一般也是判定後車全責或者負主要事故責任。

那麼,以下幾種情況後車不用負責任,你都知道了嗎?

1、前車掉頭導致後車追尾

當兩輛車在同向行駛,並且車道中間為虛線時,外則車道突然加速超車然後變道,此時造成內車道車輛追尾的,超車車輛負主要責任。因為在交規裡,轉彎車輛必須避讓直行車輛,而直行車輛擁有絕對的路權。所以,要超車或調頭的小夥伴們,最好還是回到內側車道比較穩妥,除非在一些路段,規定最外則車道為調頭道。

當然了,要是兩車都在調頭車道,而前車已經減速下來,後車還是追尾了,那就基本是後車的責任了。

追尾就要負責?不一定

2、壓實線發生的追尾

追尾時,如果前車壓了實線,這個時候你應該要感謝老天爺,讓前車壓了實線,前車全責。前提是你屬於正常行駛,要是你也壓了實線,得,雙方各自保險互賠吧,哦對了,記得去交違章罰款喲。

兩車壓實線,還有另一種情況,那便是遇到前車突然強行變道,後車為躲避而壓的實線最終還導致追尾的,如果後車能證明前車強行變道,或許能免責,但壓實線的錢,還是得交的。

這裡涉及到一個“讓速不讓道”的道理,寧可撞上,也不要輕易變道,不然更容易造成多次傷害。

追尾就要負責?不一定

3、惡意加塞變道導致的追尾

尤其多見於堵車路段,總不乏一些好動車主,惡意加塞變道等,並且後車必須得讓著TA。此時,如果後車也是一個暴躁的主兒,直接懟上去。這種情況,後車有記錄儀證明前車有惡意行為,那麼,前車主責。在此,奉勸那些容易路怒的車主,開車不要那麼暴躁,尤其是炎炎夏季,誰都有脾氣,這時候,就看誰的脾氣更大,誰的理更直了。

追尾就要負責?不一定

前車急剎導致後車追尾的情況,也時有發生。但絕大多數情況下,交警也懶得再去糾結,直接判後車主責。能怎麼辦?報保險唄。但是,如果能拿出證據,證明前車的確急剎,而自己也剎車了,但最終還是撞上了。此時前車的前方又沒有車輛、行人等障礙物,這種情況屬於前車全責。但是,如果前車的前方有車輛、行人等,前車急剎車,後車剎車不及追尾上了,此時後車要負主責的。畢竟是後車沒有保持好足夠的安全行車距離,才導致事故的發生。

追尾就要負責?不一定

5、前車溜車或倒車造成追尾

在坡道,如果前車沒拉緊手剎,或者起步溜車導致後車追尾的,屬於前車責任。或者停車在坡道,前車掛上倒擋導致後車追尾的,前車全責。這些情況尤其多見於新手,對路況不熟悉,對駕駛緊張,容易出錯。如果前車主動承認是自己的問題,主動解決問題,那就相安無事。但前車車主賴賬,那就得拿出證據了。此時,行車記錄儀顯得多麼的重要。

追尾就要負責?不一定

6、因第三方違規導致的追尾

因前車無故急剎而導致後面多車輛造成追尾,或者因前車出現故障沒有放置三角牌、不明顯等,造成後方多車發生追尾事故,第一臺車負主責。

說了這麼多,是不是學到新知識了!

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