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汽車發展史簡談-賽麟(SALEEN)

汽車發展史簡談-賽麟(SALEEN)

時間:1983年

地點:美國

創始人:史蒂夫·賽麟

發展簡史

1983年,史蒂夫·賽麟在美國創立賽麟(SALEEN)品牌

1984年,史蒂夫·賽麟推出第一款賽麟野馬(基於福特野馬改裝)

汽車發展史簡談-賽麟(SALEEN)

1995年,與蒂姆·艾倫和鮑勃·邦杜蘭特共同組建RRR極速實驗室

2000年,推出完全自主設計製作的“超跑之王”賽麟S7

汽車發展史簡談-賽麟(SALEEN)

2001年,600匹馬力的賽車版Saleen S7R版釋出

汽車發展史簡談-賽麟(SALEEN)

2004年,FIA GT 500km錦標賽上,賽麟S7R擊敗法拉利GT550和瑪莎拉蒂FC12奪冠,一舉奠定了賽麟世界頂級汽車品牌的地位

2005年,賽麟S7榮登《福布斯》雜誌“全球十大最名貴汽車”榜首

2006年,賽麟S7 Competition釋出

2014年,賽麟S7超級版亮相北京車展

2017年12月,洛杉磯車展,賽麟品牌正式釋出賽麟S7勒芒特別版。採用7.0升V8雙渦輪增壓發動機的S7勒芒版能夠迸發出1500匹的逆天馬力,2.2秒的百公里加速成績與480公里的最大時速

汽車發展史簡談-賽麟(SALEEN)

同時,賽麟在中國投資建設生產基地賽麟S1亮相洛杉磯國際車展並開始向全球發售。

汽車發展史簡談-賽麟(SALEEN)

車標

汽車發展史簡談-賽麟(SALEEN)

S代表Superb,極致的效能操控;A代表Authentic,純正的賽車血統;L代表Luxurious,豪華的內飾外觀;第一個E代表Exclusive,專屬的行家品味;第二個E代表Exciting,激情的駕馭體驗;N代表Noble,尊貴的地位彰顯。

在美國跑車界有這麼一種說法,教皇也許會偶爾開開法拉利,但上帝本人的座駕一定是賽麟。選擇賽麟S7,從側面證明了擁有者的品位。

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