大家好，我是小李。一鍵啟動的自動擋汽車由於省去了機械鑰匙的那些機構和操作，看起來更加高科技，操作起來也更簡單。大部分帶有一鍵啟動的車子都有無鑰匙進入的功能，方便到直接把鑰匙揣在兜裡靠近車就自動解鎖瞭然後上車按啟動開走，全程不需要陶鑰匙出來。但是很多人就有疑問，一鍵啟動這麼高科技，到底要怎麼樣做才是正確的起步和停車步驟，怕做錯了傷車，今天小李就來跟大家講一下這個問題，希望能夠幫助到大家。

我之前有文章跟大家講過一鍵啟動的車到底有沒有必要先按2次再啟動，那時候就跟大家講得很清楚，一鍵啟動的按鍵跟以前的機械鑰匙有什麼不一樣，今天還是不厭其煩的再跟大家講一下這個問題。以前傳統的機械鑰匙啟動比較簡單，一個圓形的孔上面集成了幾個功能，分別是中控單獨通電然後是全車通電，最後才到這個啟動發動機的擋位。用機械鑰匙的時候要依次經過這些擋位才能夠啟動發動機。但是現在一鍵啟動的按鍵就比較簡單了，上車以後踩著剎車只要按一次就能啟動發動機，但是這個按鍵上面卻依然保留了單獨給中控通電啊，給全程通電啊這些功能。要用這些功能又不想啟動發動機的話，就是不踩剎車，依次按這個按鍵就可以了。對於起步來說，只是啟動的方式不一樣，其餘的都是一樣的。

不管是一鍵啟動的車還是機械鑰匙的車，上車都是先給發動機點火。一鍵啟動的按鍵就是為了方便啟動發動機的時候沒那麼複雜，並不需要先通電再啟動發動機。直接上車就啟動，然後行車電腦也會自檢一遍。啟動完發動機以後需要讓發動機先預熱一下，一般就是20秒左右就夠了，這個過程中我們系安全帶，操作一下中控放個歌什麼的就足夠時間了。

這些操作做了以後，直接踩剎車掛上D檔就能行車。因為停車的時候是在P檔的位置的，我們需要按住檔把頭的鎖止鍵才能把擋位切換到D檔，然後才是松剎車起步的動作。一定要注意，起步的時候發動機水溫還沒上來之前不要大腳油門急加速。

停車也很簡單，車輛停穩以後沒有那麼多花裡胡哨的繁瑣操作，直接就是拉手剎擋位掛到P檔，然後按下啟動鍵就熄火了。關於先拉手剎還是先掛P檔這個問題說法比較多，如果是在平地停車先做哪個步驟都沒問題。但是如果是在坡道停車的話就需要先拉手剎再掛P檔，這樣能夠最大程度地卸掉P檔鎖止機構的張力，保護變速箱。

以上就是小李給大家總結的關於一鍵啟動的車怎麼起步和停車的問題，希望能夠幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小乾貨，感謝大家。