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從綠江村到通化——自駕東北萬里行(10)

2019年8月5日,在綠江村姜家大院吃過每位10元的自助早餐後,就駕車出店看景。

從綠江村到通化——自駕東北萬里行(10)

從綠江村到通化——自駕東北萬里行(10)

綠江村是那種沒有人為地進行景觀化改造的山村,一種天然的原生態美。既沒有一座高樓,道路許多處還沒有硬化,幾乎家家都沒有院牆和大門,莊稼地和菜地就在房前屋後。那些自駕車昨晚都分散歇宿在樹木和莊稼間隔的各家院子裡,還有一處蒙古包營地。晨霧在半山腰環繞,露水打在門前包穀杆葉上,一切都顯得原始、質樸,靜謐。村子人口不算很多,但村莊沿鴨綠江呈一鉤彎月狀延伸極長,全然是不同於內地的田園風光。

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我們直接先去了幾里外的西南方向的江岸頂端,這裡是個碼頭,旁邊修了簡易的度假村。因為我們動身早,碼頭這裡豎有村子標識的大石頭廣場遊客不多。我們隔岸望著朝鮮的山水,感到那麼熟悉,又那麼陌生。

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遊了碼頭,又順原路返回。最窄處的路只能容一輛車透過。沿途修了幾處觀景臺,許多網上的照片多是從這個角度照的。我們幾次停車觀景。但見一灣江水環抱著蔥綠的青山,令人不由感嘆:要看自然風光就來綠江村,要找心靈寧靜就來綠江村!

從綠江村到通化——自駕東北萬里行(10)

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隨後聽說再往村子西南走,上一段山路,可以居高臨下地看到另外角度的江村風光,走了一截,山路陡而窄,又是雨後,泥濘不堪,放棄了上山,掉頭仍在村子周邊遊覽。

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最後出了村東,上了331國道,去另一個方向的高處俯瞰江灣。走走停停,聽說這裡還有個小天池,結果往前走十多里路,問正幹活的兩個道班工人,他們說小天池離這還有30多里路。這樣就離我們要去的下一站通化南轅北轍。於是想,明天就要去長白山看天池,不如今天不去,於是又折返回來,一路朝北。再見了,綠江村!

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仍是盤山路,大坡小彎不斷,很快就進入吉林境內。

兩個小時行程100多公里,穿過集安市。這是個縣級市,看起來不大,但很漂亮,也很衛生,樓房都是嶄新的,新的程度有點影視劇拍攝基地那種不真實的感覺。車輛不多,但城區限速40碼,攝像頭很多,不敢快跑。街上人也不多,一切都顯得安逸,舒適。如果有閒暇,來這小城住幾日會有舒服的體驗。

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出了集安市區,我們又在鴨綠江一個漂流景點逗留了片刻。這裡的風景很美,對面朝鮮的一座水泥廠冒出濃烈的灰煙,甚至路上一位騎腳踏車的男子也看得清清楚楚。

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隨後進入303國道,又是爬山涉水100公里,終於在下午四點多到達通化市。

我的車在西安保養後已經跑了三千多公里,此行這一路又跑了三千多公里,該換機油機濾了,先找家汽車維修店做了保養。師傅看我的空氣濾清器也髒得不透風,還粘了幾個死蜜蜂,也順便換了,機油是我自帶的,手工費80元,空濾30元,110元搞定。

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入住酒店後,簡單一洗,天已近傍晚,網上一搜,要去光復路一家海鮮店吃飯。走到光復路上,才知這裡原來是夜市一條街,食客熙熙攘攘,家家門店燈火輝煌,好不熱鬧。我們去的這家店靠街的北頭,店外坐滿了食客。我們要了98元的海鮮套餐, 上桌後看到種類不少。這店名副其實,果然上菜是用大鐵鍁倒在提前鋪在桌上的一張牛皮紙上,豪爽、乾脆勁很東北!到了通化,才知這裡的海鮮便宜得嚇人,一隻扇貝三元,一隻生蠔一元,如此的價格在西安不敢想象!兩個人吃得酒足飯飽。

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打道回店時,發現通化的夜景漂亮至極!東北的小城真是各有各的韻味,讓人久久難忘!

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