別克昂科旗已經很熟悉了，現在昂科旗2022款的新上市，我們就新款昂科旗重點讓它改變的地方，來讓大家看一看。它最核心的改變其實就是動力系統，現在全系增加了一個48伏的輕混，2。0T的渦輪增壓的發動機，配9at的變速箱。再加48伏輕混237馬力，350牛。米，資料上看，跟老版其實沒有什麼太大的變化，而且開起來覺得動力的強弱也還是熟悉的味道，動力是非常充沛、非常充足的。你不能說它暴躁，畢竟是一臺比較大的車，但是拖動這麼大一臺車在市區行走，還是比較輕快的。48伏輕混的作用主要其實是為了提升一個駕駛的質感和平順性，特別是在起步，或者說挪車的這種工況下呢，會顯得動力的輸出要更加連貫、均勻和線性。

這輛車開起來確實會覺得油門踏板啊，初段踩下去會更自然一點。這臺車開起來就是一個很典型的舒適性取向，也非常的安靜，各個方面都不會有什麼讓你覺得掉價的地方，非常符合這樣一臺居家的、豪華的，又比較大的SUV該有的一個表現。特別是它的底盤，艾維亞是標配的CDC的電磁懸架，這個電磁懸架其實用在這樣一臺以舒適為取向的車型，它最重要最核心的意義就是它可以把底盤調教的是比較軟的，比較照顧舒適性的，但同時當你經過一些大的起伏顛簸，這個車型可能會有一些比較明顯的跳動，或者說一些側傾的時候，CDC電磁懸架可以及時調節，來幫你，拽住你，抑制住這個車身多餘的一些動作，那整個車開起來會更加平穩，更加穩定一點，那同時又能保持一個非常好柔軟的，這就是它一個比較重要的意義。