大家好，我是頭條作者南極小茉莉。最近一直在被一個問題困擾，就是買車的時機選擇。大家知道，汽車行業門道很多，稍不留神就會吃虧上當，為了不吃虧，我們什麼時候買車最為划算呢？我們一起來看看吧！

1、什麼決定了汽車的市場定價和折扣？

相信大家都有這樣最基本的經濟學概念——當市場上的供應>需求時，理論上價格就會降低。反之，價格則會升高。同樣的道理，我們就需要了解什麼時候汽車市場是處於供應量過大的狀態？一般這種時候，市場銷售價格將會是這一年當中較低的啦！

過年期間買車真的最划算嗎？

不見得。市場上，一般汽車消費主要集中在過年前後一個月時間內。

為啥呢？別忘了，中國買車的最主要人群就是城市白領和努力打拼的務工人員。快過年了，年終獎啥的都拿到手了，大家兜裡是有錢的，自然買車的衝動就會強烈一些。這個時候市場上的關係是，汽車的需求是大於汽車供應量的。這個時候的各大汽車銷售點，以4s店為主力，那是“皇帝的女兒不愁嫁”，不愁車子賣不出去，汽車銷售店的折扣優惠力度就沒那麼大了，而且你會發現，這個時期的銷售一般都“有脾氣”，態度高傲著呢~

所以，其實春節前後的這段時間，買汽車並沒有太多的價格上的優勢。

年中買車比較划算

同樣的，由於買車需求在春節前後已經大規模釋放出來了，該買車的都在這個時候買了。

市場上剩下的人，要麼並不著急買車，要麼就是手裡已經沒閒錢買車了。對於汽車經銷商來說，汽車的庫存量就會比較高，銷售的壓力也會很大。這種庫存量大、經銷商資金週轉困難的局面，將會從2月份一直持續到年中時，達到汽車商能承受的極限。一般到年中時，汽車商就扛不住了，為了緩解企業壓力，就得”揮淚大甩賣“。

舉個例子，老王是知名汽車經銷商的老闆，他貸款進了一批車，每輛車的利息都有相當高的貸款利息。這就意味著，車子一天不賣出去，這些貸款的利息就會不斷地由他來承擔。對經銷商來說，拖的時間越長，成本就越高。所以啊，對他們來說，扛到年中已經是極限了。畢竟，在他們這兒，時間真的等於金錢。

所以，對消費者來說，每年的6、7、8月份，也就是年中時期，買車折扣優惠最多。

新車上市一年後購買，價格比較便宜

這個很好理解啦，我們還以老王為例，他看中了某款剛上市的新車，心癢難耐，想入手。但是，手頭上資金有限，那怎麼辦呢？

最好的辦法就是等一年

。

一般來說，汽車新品上市期間，價格是比較堅挺的。但是，新品從上市到全面的更新換代是有一個生命週期的。在某款車的生命晚期，當它的核心配置和設計架構市場競爭力全面落後時，這款車也就可以壽終正寢了。

汽車生命週期

對我們消費者來說，不用等到某款車壽終正寢，其實就可以買個划算。當新車上市後，別立馬購買，這時的第一批消費者其實就是小白鼠，畢竟一款新車剛上市時是沒有完全得到市場的消費者體驗驗證的。當“小白鼠”們把使用時遇到的bug反饋出來後，車子的整改就開始了。在未來的一年裡，車子會被除錯得沒有什麼基礎bug。當然，如果有比較大的硬傷，這款車也就不值得你買了。

一年後，這款車型必將推出它的2。0版本，那麼它的去年款就會便宜不少。此時買，何樂而不為呢？