5月6日，位於德國不萊梅的梅賽德斯-賓士工廠中充滿了歡聲笑語，工人們高高舉起緊握的拳頭簇擁在一輛嶄新的、剛剛駛下生產線的賓士EQC純電SUV周圍。
125年前，賓士推出了世界上第一款批次生產的汽車“Velo”。如今，EQC的下線開啟了賓士電動化的全新時代。
技術細節表明，EQC有一對非同步電動機，每個軸上有一個，給它四輪驅動。據說前部裝置專注於中低負荷的效率，而後部的電機則旨在透過提高效能來增強汽車的動力。梅賽德斯表示，該系統的總輸出功率為300kW（402bhp），峰值扭矩為765Nm，足以在5。1秒內從0-62mph推動2，425kg重的EQC，並達到112mph的最高速度。80kWh的電池組僅重650公斤，WLTP測試中提供了大約450公里（280英里）的續航里程。
賓士也一同公佈了全新EQC的官方售價並即將開啟交付工作，這讓前期就已下定的準車主們格外期待。據悉，基礎版EQC訂購價為71，281歐元（約54。07萬人民幣），EQC Edition 1886價格為84，930。3歐元（約64。42萬人民幣）。
據悉，國產版賓士EQC將於今年年底在北京賓士的順義工廠下線，屆時，具有百年豪華汽車製造商身份的賓士，其傳統的豪華品牌或許也是EQC最大的殺手鐧。
