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新交規違法重災區,手把手教你如何不被罰

闖紅燈、超速、違章停車是每個司機必逃不過的三件事。雖然我們大部分時候都是遵紀守法,但是人有失手馬有失蹄,有時候甚至都不知道為什麼,迷迷糊糊就被扣了分,也沒有人給解釋解釋。今天小編就跟大家聊一聊,交通違法標準的問題。

闖紅燈

1、怎麼確定是否闖了紅燈?

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這是個大家都非常在意的問題。交通法規定,車輛在駛過停止線,再駛到路口中,再透過整個路口才算闖紅燈。再者就是交通部門也會透過整個影片去監控去判斷車輛是否屬於闖紅燈!

也就是說當遇到紅燈時,能在規定線內停下來最好。但即便是老司機,也難免會有走神、沒注意線的位置的時候,反應過來再去緊急踩剎車,這時可能已經越過了停止線了。就算這樣也要在保證安全且不阻礙正常交通的情況下,儘量停下來,即便被拍到了,最終判斷是否屬於闖紅燈還得透過影片裡監控的交警部門人員。如果你沒有停繼續往前開的話,一旦被拍到就肯定被判為闖紅燈了!

2、不小心越過了停止線可以退回來嗎?

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這種情況相信也有不少司機遇到過,真的是非常尷尬,過往行人無不行注目禮,真想倒車回線內。但是交警提示:如果已經越過停止線後,應立即停車,不要再進行倒車等動作,如果倒車,非常容易與後方車輛或者行人發生碰撞。另外,探頭是拍攝移動違法,停止不動可能不會挨罰,而過大距離的移動或雙次壓線反而會被記下。

3、闖黃燈怎麼算?

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一般情況下,綠燈變紅燈之前都會有黃燈,標準的黃燈時間是3秒鐘。目前對於黃燈的處罰並不嚴格,但是這不代表闖黃燈就合法,所以還是以安全為主。

超速

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國內大多數高速公路最高限速是120公里/時,而且國內機動車的超速行駛懲罰力度比較大,超速百分之五十以上扣12分。

為什麼仍有不少司機存在僥倖心理?首先,道路眾多要做到全程監控難度係數比較高;其次,導航軟體的提示功能,間接為超速提供了條件,甚至部分老司機對某段路非常熟悉,知道哪裡有測速,提前減速避免被拍到。

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《道路交通安全違法行為處理程式規定》中指出交通警察可以使用移動測速裝置,這可沒有人提醒你在哪,到時候吊銷駕照就得不償失了。車主朋友也不要將車速開的太快,超速事故的死亡率遠遠大於其他交通事故,為了自己和家人朋友的安全,請安全行駛。

加油站停車

對於普通違章停車其實大家都有一定了解,但是加油站停車就不一定了。在加油站裡停車想必很多司機都做過這事,有的時候內急不得不停車去趟洗手間,有的時候是周邊實在沒有停車位了,只能先停在加油站等人。當然,也不排除將加油站作為臨時免費停車場使用的情況。

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《道路交通安全法》第九十三條以及《消防法》第六十條對上述違法行為有相應處罰規定:若在加油站內違停,可能遭遇車被拖走的麻煩,還會被罰款200元。若是因為違停而引發交通事故或道路擁堵的,將處2000元罰款。

看到此項規定,有很多司機朋友會非常不滿,其實並不是這樣,雖然不能停車,但真正不能停的地方主要是三處,其他地方還是可以停放的。

1、加油站出入口30米區域內不能停。為了維持加油站的正常運營和加油站附近馬路正常通行,出入口自然是不能停車。如果因為你的停車造成擁堵,並且被電子警察拍攝下來的話,那麼你將面臨2000元罰款。

2、黃色方格區域以及設定了禁停黃線的路段不能停。這點和平常交規一模一樣,老司機應該是都知道的。

3、消防通道不能停。如果加油站消防通道被堵塞,一旦發生事故,外面的救援車輛無法進入,後果不堪設想。

小編在這裡提醒大家,任何情況下都不要存在僥倖心理。闖紅燈害人害己,超速行駛是高死亡率行為,為了省停車費停在加油站會付出更大的代價!

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