11月6日，高合汽車釋出了旗下第二款車型HiPhi Z，號稱是將20年後的未來科技帶到了現在，當天的釋出會也是以科幻大電影的形式來呈現，給人耳目一新的感覺。以目前掌握的資訊來看，高合HiPhi Z的95%量產內容已經鎖定，也就是說現在看到的，基本上就是以後正式量產的樣子。

首先從造型來說，高合HiPhi Z是一款轎跑車型，官方稱其為Digital GT（數字GT），整體的設計極具未來感，領先當下的燃油車最少一個時代。

前臉部分，高合HiPhi Z的設計極具辨識度，雖然與HiPhi X不盡相同，但還是能夠讓你確認這就是一臺高合汽車。那整個車頭，最引人注目的就是這套ISD智慧互動大燈了，位於LED主燈組的下方，可以顯示點亮動畫以及自定義內容，更可以投影到前方地面，與行人及其它車輛互動。

另外新車還增加了一個燻黑的主動式進氣格柵，常規狀態下閉合以減小風阻，在需要時可以開啟提升電機的散熱效率。

車身側面，高合HiPhi Z採用coupe造型，但具體的車身尺寸還處於未知狀態。車門採用對開形式，帶電吸和自動開合功能，因此車身側面取消了常規的開門把手，但沒有了HiPhi X上的後排車頂門。

另外新車還在前後門板上增加了可以點亮的LED燈帶，擁有很多應用場景，其中一個就是可以在車門開啟和關閉時點亮，起到警示作用。

來到車尾，高合HiPhi Z的設計相對比較簡單，採用了貫穿式的尾燈，中間是可以點亮的“HiPhi”標誌，下方是ISD智慧互動燈組，與車頭形成呼應關係，另外新車還配備了可電動升降的尾翼。值得一說的是，實拍車型採用的是電子後視鏡，由於法規關係，這一點將會是那5%的改變之一。

進入到車內，高合HiPhi Z的設計相對比較簡潔，屬於數字機甲風格座艙，另外透過幻彩內飾材質、發光面板、氛圍燈等元素，來表達車輛與使用者之間的情感呼應。那麼溝通的重點就是車載數字機器人HiPhi Bot（中控大屏，搭載高通驍龍 8155晶片），背部採用了可多軸位移的機械臂，除了90°旋轉之外，更可以識別你的位置，聽懂你的訴求，做出一些更高難度的動作，例如跟著音樂節奏一同搖擺。

在智慧輔助駕駛方面，HiPhi Z搭載高合自研的HiPhi Pilot高合智慧駕駛輔助系統，硬體方面配備了1個鐳射雷達、5個毫米波雷達，以及其它攝像頭之類的共計31個駕駛輔助感測器。配備英偉達Drive Orin-X全新一代晶片，採用航空級雙冗餘系統，保證在所有細分駕駛場景下，都具備安全停車機制，確保行車安全。

HiPhi Z的釋出，標誌著高合汽車正式邁入雙旗艦的時代，新車將於明年4月北京車展期間正式亮相併開啟預訂，並將在2022年內實現量產交付。最後值得一說的是，高合HiPhi X的銷量雖然不算多，但在50萬元以上的豪華品牌電動車這個細分市場當中，它的銷量是最高的（9月份），力壓保時捷 Taycan。所以面對這臺即將到來的HiPhi Z，小智內心還是充滿了期待，那麼對於這款全新車型，你有什麼不同的看法呢？歡迎在評論區留言。