說到B級車就不得不提日系“三劍客”，本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟都是B級車中產品力比較強的車型，但是單論質感以及可靠性，豐田凱美瑞相對來說綜合表現更好，俗話說得好“開不壞的豐田”，這樣的口號也是廣大消費者給予的，由此可以看得出豐田汽車的耐久性是有目共睹的。全新凱美瑞經過換代之後變得更豪華了，基於TNGA架構打造，安全性得到進一步提升。接下來就讓我們一起看看豐田凱美瑞的詳細表現吧。

對於全新凱美瑞來說，換代之後給人的感覺就是變得更加年輕了，外觀具有兩種造型，分別為豪華感更強的大嘴式進氣格柵，用大量的鍍鉻飾條裝飾，營造出成熟穩重的形象。另一種造型為運動感更強的車頭，採用大量不規則的進氣口設計，如同跑車一樣，視覺衝擊力很強，更符合年輕人的審美觀。對於這兩種設計風格來說面對的是不同的人群，豪華型的前臉適合中年人，開著比較低調不張揚，而運動型的前臉適合有朝氣的年輕人，彰顯年輕人的活力。

車身側面的變化也是比較明顯的，整體更加圓潤，而且車窗的面積變得更大，坐在車裡更通透，前後翼子板都向外凸出，形成一種肌肉車的風格，看起來力量感十足，同時也與運動感的外觀進行匹配，讓整車顯得很協調。在運動版車型的車尾還配有小尾翼設計，讓整個尾部看起來更有層次感，同時為了突顯運動，還採用雙邊四出的排氣，雖然聲浪不是很明顯，但是視覺衝擊力非常強。車身尺寸方面的長寬高分別為：4900/1840/1455mm，軸距為2825mm。

全新凱美瑞在內飾方面的變化主要體現在中控部分，由內嵌式中控大屏變成懸浮式中控大屏，螢幕尺寸也有所提升，並且支援觸控功能以及手機互聯等。12。3英寸全液晶儀表的顯示效果很出色，功能也比較豐富，透過方向盤上的多功能按鍵可以控制不同的介面，在駕駛的過程中操作非常方便。作為一臺B級車來說，凱美瑞的後排空間表現還是很不錯的，身高180cm的男生坐在後排也不會感到擁擠，腿部空間還有空餘。

全新凱美瑞在動力方面搭載了三種動力系統，分別為2。0L自然吸氣發動機，最大功率為178馬力，最大扭矩為210N·m，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，百公里綜合油耗為5。5L；第二種動力為2。5L自然吸氣發動機，最大功率為209馬力，最大扭矩為250N·m，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，整套系統執行起來非常的順暢，百公里綜合油耗為6升；第三種動力為2。5L混動系統，由一臺2。5L自然吸氣發動機和電動機組合而成，發動機的最大功率為178馬力，最大扭矩為221N·m，電動機的最大功率為120馬力，傳動系統匹配的是E-CVT變速箱，這套動力系統的燃油經濟性表現很出色，百公里綜合油耗為4。1L。

總體來說，全新凱美瑞的表現還是很不錯的，外觀足夠時尚，特別是運動版車型，深受年輕人的喜愛，其次就是油耗低，在同級車型中屬於非常省油的車型。大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎說說自己的看法和對這款車的觀點。