作為雪佛蘭主打的B級車系列，邁銳寶XL的評價充滿了兩極化。有人說它一輛效能不錯的B級車價格比不少A級車還低十分實惠，也有人說它油耗高、保養貴、保值率低，價效比不行。今天我們就來看一看邁銳寶XL到底怎麼樣。

目前在售的2022款邁銳寶XL和2021款邁銳寶XL區別不大價格相同，除了2。0T最低配多了一個倒車影像外，其餘同定位車型配置都一樣。所以就當做一樣的車型來說了。

動力

邁銳寶XL提供兩種動力選擇，1。5T與2。0T，變速器均為9AT手自一體，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。動力性和操作性都不錯，雙獨立懸架也保證應對崎嶇地面的能力。綜合油耗分別是6。3L和6。7L，和日系車比起來算是偏高的油耗。

值得一提的是邁銳寶XL 2。0T的動力版本定位是運動車型，在各種賽道測試上都有很好成績，如果是喜歡動力強大，動力反應比較快的車主可以去4S店試試。

配置

先看看最基本的配置，胎壓顯示、倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、天窗、無鑰匙進入、遠端啟動、主動閉合式進氣欄、觸控液晶屏、手機對映、自動頭燈、後視鏡功能、自動空調、溫度分割槽、後座出風口、車內PM2。5過濾裝置。

邁銳寶XL 2。0T低配比邁銳寶XL 1。5T低配多出倒車影像、定速巡航、真皮方向盤和後視鏡電動摺疊等，天窗也由電子天窗改為了全景天窗。

從配置上來看，邁銳寶XL的配置數量非常豐富，基本的輔助駕駛和舒適性功能的配置都齊全。

保養費用

邁銳寶XL的保養週期是5000公里或6個月保養一次，保養費用為810元左右，算是保養價格偏高的車輛。

評價

邁銳寶XL作為合資品牌的B級車，由於常年都有非常高的折扣，導致其售價基本與日系合資品牌的主流A級車價格差不了太多，但看車身硬體與車內配置說它價格實惠是一點毛病也沒有。提供的兩款不同動力車型，也能滿足家用和運動的需求，可以說是相當不錯了。

但是它同樣也有不能忽視的缺點，作為一款主打年輕化偏向運動系的車型，它的內飾設計卻沒有跟上外形，略微顯得單調和老套。雖然是邁銳寶XL1。5T動力版本的價格確實是A級車的區間，但是養車成本卻是實實在在的B級車。再加上品牌影響力相對較弱和過低的保值率，也讓不少購車後打算短期換車的車主望而卻步，因此也有了價效比低的說法。

總結

綜合來說，邁銳寶XL是一款動力強勁、駕駛手感好、外觀不錯、配置齊全但內飾偏弱的B級車，價格近人但保值率低。適合喜歡大空間、強動力而且短時間沒有換車打算的新人車主。如果喜歡動力強勁或者日常跑高速較多，推薦2。0T版本；如果只是家用或是跑市內較多，推薦1。5T版本。

順帶一提，邁銳寶XL的空間有很大一部分劃給了後備廂，導致乘坐空間在B級車裡算偏小，但是後備廂十分能裝，非常適合一家人帶上東西出去自駕遊。