特斯拉車主車頂維權事件繼續處於膠著狀態，最新進展是，特斯拉聲稱願意接受任一權威檢測機構進行檢測，而特斯拉女車主丈夫不認可特斯拉提供的行車資料，並認為特斯拉在未溝通的情況下公開資料是侵犯個人隱私的行為。

資料到底屬於誰？這個問題很難回答，因為廠商如果沒有資料，自動駕駛技術的落地和改進就沒有任何可能，而個人又很難弄清到底哪些資料是可以分享給廠商、哪些資料是不能給的。資料權這個問題還是留給相關技術規範和法律去說好了。

但有關資料是否真實的問題，圍觀群眾這邊的態度，卻耐人尋味。眾多網友認為，特斯拉公開的行車資料，說不好是否經過篡改，因此無法信服。

資料是否經過篡改，最後可能需要相關第三方的公證，才能有結果，但當前問題是：說再多，車主也不信。車主不信的原因很多，主觀和客觀方面的原因都有，最主要的是，在當前的技術背景下，行車資料可以作弊。

因為我們身邊有太多的資料造假事件被曝光了，大到上市企業財務資料，小到用PS更改照片內容。人們生活在這樣的環境下，難免會產生一些對大資料和公司行為的懷疑。

需要更高明的技術，來打敗那些弄虛作假？那好，讓我們找一些令車主信服的產品來解決這一系列問題。

讓車主信服的產品之第一波：360行車黑匣子

特斯拉自己公開的資料不能讓車主和網友信服，360卻趁機宣傳一波，號稱即將推出行車黑匣子，使用了區塊鏈加密技術，只有車主自己能看到資料，車商和360自己都無法獲得資料訪問權。

但是360這款產品並沒有記錄車主影像的功能。360現有的行車記錄儀，記錄的影像資訊並未使用區塊鏈加密技術儲存，因此也可能會被網友聲討“有經過篡改的嫌疑”。更何況，360行車黑匣子當前僅僅只是PPT階段，實際上能否接入車輛廠商的資料來源也是個大問題。

因此，光有黑匣子也不行，還得有內容可信度高的影像記錄解決方案。

讓車主信服的產品之第二波：時空印區塊鏈相機APP

時空印是全球首款區塊鏈相機，區塊鏈+拍攝意味著所記錄的照片和影片任何人都無法篡改，因此，在保全影像資料方面，時空印區塊鏈相機擁有得天獨厚的優勢。

然而，雖然時空印APP佔有“全球首款”的定位，而且產品已經更迭至成熟版本，但並未推出適合司機朋友們的行車記錄儀。不過，從應用角度，想要從手機拍照APP過渡到區塊鏈行車記錄儀，相同的攝像解決方案，只是儲存方式不同而已。期待在未來時空印也有汽車周邊產品。

然而，即便有區塊鏈+拍攝的超強組合，能保證資料的真實性，但依然要面臨一個難解的問題：人臉隱私。對的，放置在駕駛位正前方的攝像頭，一天到晚對著臉拍，萬一人臉資料被洩露，車主豈不是又要重新“裸奔”？

因此，光有內容可信度高的影像資料還不行，還得有匿名化/人臉模糊處理。

讓車主信服的產品之第三波：以色列D-ID公司的反向Deepfake方案

Deepfake大家都知道，用幾張照片，就能夠快速換臉。而反向Deepfake就更妙了，透過實時給人換臉，從而達到匿名化或人臉模糊處理，保護特定場景下當事人的隱私。反向Deepfake方案很適合保護車主隱私。以色列D-ID公司就是這樣做的。

D-ID公司開發了世界上首個透過反向Deepfake來保護車主隱私的方案，給那些自動駕駛汽車廠商一次喘氣的機會。D-ID公司也是前一陣子抖音中大火的“一張照片再現已去世親人動態表情”背後的技術提供者。

當然，反向Deepfake方案也存在影像內容可信度的問題，因為在雲端給人換臉時，當中存在著很大的資料篡改風險，因此，也不是終極的汽車行駛記錄解決方案。

最後，如果要造出一款讓車主信服的終極行車記錄儀，很有可能需要汽車行駛資料保密的黑匣子+具有影像內容防篡改的攝像頭+實時車主人臉模糊或匿名技術的三重結合。這樣的方案，在資料加密、影像可信、隱私保護方面，都做到了極致。

But，考慮到汽車廠商的利益…實時拍攝和人臉模糊可以不計成本的做到，因為這屬於原車系統之外，但汽車廠商是否允許第三方獲取行車資料卻是一個大問題。

科技在進步時也會遇到一些新的問題，如何判斷在一場“剎車失靈”事故中，到底是人的操作原因，還是車輛的自動駕駛技術失誤，這是一個前所未有的大挑戰。

你有更好的方案嗎？歡迎留言交流。