開自動擋的汽車，多數人都是D擋走天下，這其實就讓自動擋的操控樂趣少了很多，開久了就會覺得十分的枯燥。但是自動擋車型只是更加的便於操控，可以讓車主開車不用那麼勞累，就並不代表它真的是“傻瓜式”的汽車，除了D擋，自動擋車型裡依舊有其他的前進擋，那麼在跑高速的時候，應該用S檔還是D檔？老司機：這麼簡單的問題，再說最後一次。

自動擋車型多數用的都是D擋，因為這個檔位就可以適應多種路況，而且自動檔車型具有學習的功能，一輛新車買回來之後，行車電腦就會根據車主的開車習慣記住這些資料，就是為了更好的和車主磨合。因此當你開車十分佛系的時候，你的愛車也會跟著你“佛系”。而S擋是車上的運動檔，在這個檔位行駛時，汽車的噴油量會增加，會明顯感覺提速很快，推背感一下子就來了，你會感覺平常“肉”得不行的車，突然就變得很勇猛。

所以從D檔和S檔的定義就能知道，高速上本來速度就很快，D檔完全可以滿足，S檔是運動檔，它適用的場景就是超速和爬坡。在高速上小排量的汽車，要加速超車的時候，會覺得有點力不從心，此時就可以換成S擋。不過S擋都不提倡一直使用，因為這個檔位的油耗會很高，跑一趟高速下來，錢包都在滴血。

S擋就只適用於特殊的路段，超車的時候可以試一試，完成超車動作之後及時的切換到D檔就行。因為這兩個檔位都是前進檔位，就不需要踩剎車換擋，能夠直接推入，但是給人的駕駛感受卻是完全不同，適當的切換一下對汽車也有好處。