Honda中國正式釋出全新純電動車品牌“e：N”， 全面邁進電動 化新時代。
“e：N”系列車型第一彈：東風Honda的e：NS1即將在武漢車展亮相。
廣汽Honda和東風Honda將分別建設高效、智慧、低碳環保的純電動車新工廠，計劃2024年陸續 投產。
10 月 13 日，在本田技研工業（中國）投資有限公司（以下簡稱：Honda）與廣汽本田汽車有限公司（以下簡 稱：廣汽 Honda）、東風本田汽車有限公司（以下簡稱：東風 Honda）共同舉辦的Honda 中國電動化戰略釋出會上，
Honda 中國正式釋出了全新純電動車品牌“e:N”。
在進一步加快電動化車型的投放， 快速完成面向電動化的品牌轉型升級的同時，
Honda 中國宣佈：2030 年之後 Honda 在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。
三款概念車
五年內陸續推出量產車型
“e：N”的命名，不僅承 載著 Honda 與生俱來的精神，也彰顯著開創未來的決心。“e”是 energize（動力），也是 electric（電能）。
在此次釋出會上，Honda中國發布了
“e:N”系列三款概念車型
：e：N Coupe concept， e：N SUV concept和 e：N GT concept，這三款車型的量產版將於五年內陸續上市。
今後“e：N”系列產品還將出口到海外市場。以本次釋出會為起點，Honda 在中國開啟面向電動化品牌轉型的新篇章，全力邁向電動化新時代。
智慧高效純電架構
重新定義純電動車
採用以“一觸未來”為設計理念的
全新設計語言“e:NDesign”
的“e：N”系列，旨在打造一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗。
整合了高效率・高功率驅動電機、大容量・高密度電池、純電動車 專屬車架以及底盤平臺的智慧高效純電架構
“e:N Architecture”，是支撐“e:N”系列“動“的核心構造。
可提供
“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅動方式的智慧高效純電架構。
基於前置前驅FWD的“e:N Architecture F”
將在中小型車中搭載應用，實現人車一體、凌駕於同級別純電動車之上的行駛效能。
而包含AWD 和RWD 兩個版本的“e:N Architecture W”，將應用在中大車型上。
AWD 透過前後兩組高功率驅動電機，根據行駛狀況對驅動 力進行最佳分配和控制；RWD 憑藉高功率後驅電機，實現強勁的驅動和輕快迅敏的操控。
此外，Honda 還打造了具備行業頂尖水平功率密度的電機，實現在千變萬化的駕駛場景中，每一瞬動力輸出都得到絲滑細膩的操控。同時，搭載大容量、高密度電池，實現零焦慮的超長續航體驗。
“e:N”系列配備融合HondaSENSING、HondaCONNECT，以及智慧數字座艙為一體的全棧智控生態系統“e:N OS“，
在實現極致駕控樂趣的同時，讓安全、舒適的移動體驗成為現實。
“e:N”系列第一彈全球首發
東風 Honda 的e:NS1武漢車展亮相
在這場釋出會上，Honda 中國還展示了“e：N”系列第一彈車型：
來自東風 Honda 的 e:NS1 特裝版和廣汽 Honda 的 e:NP1特裝版。
e：NS1 和 e：NP1 延續了 Honda 的運動基因，搭載前驅的“e：N Architecture F“智慧高效純電架構，集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機，以及最大續航里程超過 500 公里的大容量電池，實現了人車合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛效能，為消費者提供遠超同級別電動車的駕乘體驗。
同時，為完美適配中國的道路狀況，e：NS1 和 e：NP1採用 Honda 獨有的降噪技術，應對低、中、高等各波段的路噪，打造越級的靜謐空間。
但在運動模式下，為駕駛者提供更刺激的加速體驗，工程師還特意增加充滿運動感的 Honda EV Sound 加速聲浪。
在繼承了“e：N”系列“動、智、美”三大核心價值的同時，將為使用者提供前所未有的新價值、新感覺、新體驗。據瞭解，這兩款純 電動車量產車型將於 2022 年春季上市。
而在即將到來的武漢車展上，東風 Honda 的 e:NS1就將亮相。
“e:N”專屬體驗空間
純電動新工廠2024 年陸續投產
為了讓消費者可以更加便捷地體驗“e：N”系列獨有的世界觀和產品魅力，Honda 將進一步豐富線上線下聯 動的溝通渠道。除了繼續依託遍佈全國的 1200 家特約店，打造“e：N”專屬空間外，將來，還
將在重點城市設立 “e:N”專營店，並開展多元的線下體驗活動。同時，Honda 將構築全新的數字平臺，實現零距離的線上體驗。
隨著“e：N”系列產品的不斷豐富，Honda 還將強化在中國的純電動車生產體制，
廣汽 Honda 和東風 Honda 將分別建設高效、智慧、低碳環保的純電動車新工廠，計劃從 2024 年陸續投產。
而這也是Honda 將著力於“環境”與“安全”兩大領域，為實現 2050 年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略目標，在全球加速推進的重要舉措之一。在包含中國在內的先進市場，
Honda 純電動車和燃料電池車的銷量佔比規劃為 2030 年達到 40%，2035 年達到 80%，2040 年達到 100%。
“e：N”系列正式開啟了電動化品牌的新紀元。憑藉本心盡致的“e：N”系列產品、 全新的生產、營銷和服務體制，Honda 將為中國消費者提供超越期待的全新價值體驗。