如果說哪輛車能代表國產車近年的發展，那一定是哈弗H6。第一代哈弗H6於2011上市，經過三代的發展，直至今天穩坐銷量冠軍寶座。還記得曾經哈弗H6紅標、藍標多達15款配置同時銷售，讓人眼花繚亂。我們今天要介紹的這款車，是哈弗H6的又一版本，轎跑車型——哈弗H6S。

哈弗H6S

廣汽豐田威蘭達

外觀方面，看到這個外觀，第一眼想到的就是廣汽豐田威蘭達，確實有些相似，官方稱之為鯊魚造型。

機蓋下方的出風口只起到一個裝飾作用，中網的區域，透過線條勾勒出一個“大嘴”的形狀，大嘴內部的“鯊魚齒”中網，是鋼絲網狀的菱形結構，視覺效果立體感很強，兩側的“鯊魚鰭”是霧燈區域和空氣動力學套件造型，上方的“鯊魚眼”則是和哈弗H6相同的矩陣式LED自適應大燈。

整體來看，前臉的造型還是經過重新設計的，並不像一些轎跑車型，只是簡單的拉伸。

可以看到車身側面，A柱、B柱還是和哈弗H6相同的，到了C柱部分，是一個大角度的傾斜，這種小溜背的造型能夠有效保障後排乘客頭部空間。為了進一步凸顯運動氛圍，車框、後視鏡和輪轂都採用了燻黑的設計。C柱上方的擾流板充當了“鯊魚鰭”的造型。

車身尺寸方面，長寬高分別為4727mm/1940mm/1729mm，軸距為2738mm，比星越S稍微大點，算是正常水平。

車尾部分，除了尾燈的細節部分，可以說是完全找不到哈弗H6的影子了，擾流板＋小鴨尾的造型看起來運動範十足，在尾燈連線部分還採用了仿碳纖維飾板，如果下方採用雙出真排氣，會更有運動氛圍。

車內部分，依舊是哈弗H6的旋鈕擋把，不過增加了螢光綠，如果能把大方向盤換成，更具運動感的小方向盤就好了。或許是為了彌補方向盤的運動感，方向盤上增加了熒光綠縫線，中控區域採用仿碳纖維材質飾板，中央扶手箱還加入了Alcantara材質。

現在的效能車必須要有一個彩色的安全帶，哈弗H6S也不例外。座椅部分採用真皮六邊形造型和Alcantara一體桶式座椅，兩側支撐和防滑性都處理的非常好。

動力方面分為，分為1。5T混動專用發動機和2。0T發動機，1。5T混動發動機，峰值扭矩530牛·米，最大功率179 kW，官方百公里油耗4。9L。而2。0T發動機就是第三代哈弗H6那款，匹配7速溼式雙離合器變速箱，最大功率211馬力（155kW），峰值扭矩325牛·米。百公里加速時間6。8秒，相比第三代哈弗H6，增加了彈射起步、賽道模式和年輕人最喜歡的真聲浪控制。

在這個時間段推出轎跑版本，一個是哈弗的又一個市場細分，也是看到領克05的成功，以及年輕人對運動車型的追求。相比較其他品牌的車型，畢竟有哈弗H6撐場子，H6S只是給消費者一個更多的選擇。