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有種人,他們始終堅持著同一個信念

有種人,他們始終堅持著同一個信念

有種人,他們始終拼搏著同一個夢想

過程中,他們總會遇見困難、遭遇挫折

或許,當所有人都認為你在挑戰不可能的時候,這恰好是黎明前那漫長的黑夜。

所以,如果你問我對此該如何面對?

我想,

“ 這澎湃,就是我的迴應!”

有種人,他們始終堅持著同一個信念

新紅旗品牌旗下的

全尺寸智慧純電SUV紅旗E-HS9

。憑藉著威儀的外形,超越的效能讓它一出場就技驚四座。在之前,沒人能想象這樣一個擁有著

C 級身材、超長續航、4秒破百、智慧智慧

的傢伙竟出自中國汽車品牌之手。所以今天,我們將要帶大家揭秘紅旗E-HS9澎湃動力的秘密。

有種人,他們始終堅持著同一個信念

有種人,他們始終堅持著同一個信念

有種人,他們始終堅持著同一個信念

為了保證強勁的動力輸出,紅旗E-HS9提供了多種電池版本可供選擇。在此基礎上,紅旗E-HS9實現了

綜合續航里程560km

這樣傲人的資料,續航里程同級領先。

有種人,他們始終堅持著同一個信念

作為一款全尺寸大空間的C 級純電SUV,想滿足如此高的續航里程需求,就必須要對電池組進行針對設計,以整合化技術和輕量化設計,實現結構更加緊密,能量密度更高的電池組結構。最終,

動力電池能量密度達175Wh/kg

的紅旗E-HS9呈現在了大家面前。

有種人,他們始終堅持著同一個信念

研發團隊早早就考慮到了如何保證紅旗E-HS9動力電池組的安全。透過

自主研發的電池安全控制和電池防護系統

,全方位的保證了紅旗E-HS9電池組的主被動安全性,杜絕一切後顧之憂。此外非常值得一提的是,研發團隊們考慮到車輛側向碰撞的風險,針對設計了門檻內部的吸能裝置,並且在門檻材質上使用了1500Mpa的高強度材料,為地板提供了強勁的橫向支援,營造了更加安全的電池工作環境。

有種人,他們始終堅持著同一個信念

為實現更長的續航里程,紅旗E-HS9所做的遠不止如此。精益化的電池熱管理系統,實現了能量的最大化利用,透過前端電池散熱器或空調Chiller冷卻方式,減少了春秋季節空調壓縮機的開啟頻次,間接提升了續航里程。另外,為了儘可能的減少車輛充電對用車過程中的影響,紅旗E-HS9擁有著超級快充功能,實現了

10分鐘/100km的充電速度。

有種人,他們始終堅持著同一個信念

有了如此全面的後勤保障,紅旗E-HS9才能在動力表現上盡情發揮。紅旗E-HS9使用了前後雙電機和高效能永磁同步電驅系統,實現了160kW/245kW的強勁動力資料,擁有著

最大功率405kW

的綜合動力表現。在如此強大的動力驅動下,

4秒破百

成為了現實。

有種人,他們始終堅持著同一個信念

這一切主要歸功於紅旗E-HS9所搭載的雙電機系統。前驅電機採用了國際領先的智慧功率半導體、方導體繞組以及高效能磁鋼等技術,實現了前驅電機的

高效率、高效能、超靜音

的產品特性。另外在前電機組中使用了全域深度變頻控制技術,讓前驅電機的效率超過了97%,極大支援了紅旗E-HS9實現更高的綜合續航里程。

有種人,他們始終堅持著同一個信念

得益於前後雙電機的存在,紅旗E-HS9擁有著

高度智慧的全時四驅系統

。前後車橋動力分配互不干擾,達到對每個輪胎100%的精準掌控。也正是在這套全時四驅系統的幫助下,紅旗E-HS9擁有著7種駕駛模式,透過精密的標定和專業的調校,實現零時差的模式切換,完美匹配各種路況,為客戶帶來盡情享受的駕駛樂趣。

如此澎湃的動力,是紅旗E-HS9的迴應,也是新紅旗品牌對於消費者的迴應

。從紅旗H9上的3。0T V6機械增壓發動機、第三代缸內直噴渦輪增壓發動機到紅旗E-HS9的強勁雙電機動力系統,新紅旗品牌不斷的用技術積累,將“中國心”推上了全新高度。相信秉承著

“威儀中臻、智享安E”

理念的紅旗E-HS9,在上市之後一定能為中國汽車品牌在電動車市場中,撐起一片更加廣闊的天空。

活動時間

2021年10月20日 至 2021年10月20日

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