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長城汽車為什麼越來越奔放了?

如今汽車已經成為一件深入人們生活的意見消費品。面對馬路上來來回回的汽車,很多人可能會很輕鬆的叫出這些汽車的名稱,既有像漢蘭達、速騰、逸動等耳熟能詳的“老傢伙”,也有像銳際、宋、亞洲龍等“小年輕”。

所以一個汽車產品的名稱,對於產品以及品牌的知名度傳播,作用非常明顯。

當年比亞迪在某些市場時,就遭遇到品牌名與某些不雅的話語發音相似而推進困難的情況。

長城汽車為什麼越來越奔放了?

在中國汽車工業快速發展了這麼多年之後,各汽車廠商對於自己產品的命名都是非常謹慎的。

但是有這麼一家車企,不知是何原因,不走尋常路,對於旗下一些產品的命名是越來越奔放了。

這個車企就是長城汽車。

長城汽車為什麼越來越奔放了?

曾幾何時,長城汽車旗下的產品名稱還是中規中矩並且有豐富內涵的。皮卡以風駿命名,轎車的名字叫騰翼,SUV則冠以哈弗的名字。

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既有中國風的文化內涵,又有國際化的潮流取向。所以彼時的長城汽車,給人的感覺是質量可靠,踏實穩重的印象,消費者也以年紀稍大的中年人為主。

隨著長城SUV在國內市場上的強勢,哈弗由產品名稱上升為品牌名稱。隨後,長城汽車也釋出了其高階品牌WEY。

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也是從那個時候,長城汽車的產品和品牌的命名開始與眾不同了。

首先是WEY,一般的消費者可能並不明白其內涵,但是作為汽車圈的人都知道長城的WEY與老百姓有多少聯絡。當然,也不能說用老闆的姓做品牌名稱就是個人崇拜或者拍馬屁什麼的,豐田不也是創始人的姓嘛。

但是在中國汽車來講,還是第一個這樣做的。

接著就是更多的一系列第一。

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首先是動物,其他品牌也有以動物來命名的,最著名的莫過於福特野馬、福特猛禽。但是長城卻反其道而行,接連發布了黑貓、白貓、好貓一系列“萌萌噠”的產品。

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配合著確實萌萌噠的車輛外形,很明顯,這個產品針對的客戶就是喜歡擼貓的女孩子們。

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然後又來一條“大狗”,一輛看起來有點硬派又有點復古的SUV。以大狗來命名自己的SUV產品,怎麼看都有點自嘲的感覺在裡面。再看其車型分別為哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版,這以後跟人家說我花了十來萬買了一條哈士奇,朋友絕對會你刮目相看。

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玩完了動物,又開始玩“武器”了。

先是釋出了新的皮卡品牌——炮,又是一個史無前例的命名。

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要知道在國內,武器,是一個既禁忌又神秘的事物。別說炮了,槍我們都見不到。現在長城倒好,直接讓炮變得人人都可購買。這一步走的真是特立獨行。

看到炮不過癮,再來點更刺激的。

長城要造坦克了!一開始聽到新聞,我還真因為長城為國防工業服務開始造坦克了。

長城汽車為什麼越來越奔放了?

結果隨著長城坦克在車展上緩緩揭開面紗,我才搞明白原來“坦克”只是長城一款新的SUV的名稱。

說真的,我是真的很好奇這個名字是如何能夠透過一系列審查的。

按這個趨勢,真擔心哪天長城搞一個航母、火箭出來。

縱觀長城汽車這一系列的命名,不可否認讓消費者都產生了較強的印象,獲得了不錯的品牌知名度的傳播。

但是一個產品的命名除了要獲得知名度,更需要獲得美譽度,所以新產品的命名需要有一定的內涵。

過於直白的名字在讓消費者記住的同時,更多的只會一笑而過。而過於奇葩的名字則會讓消費者產生牴觸。

所以說,長城汽車,可別在產品名稱獨闢蹊徑的路上越走越遠了。

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