不出意外，比亞迪繼續續寫輝煌，一個月前剛剛創下的中國紀錄，在這個月開始後，又被比亞迪成功破掉。以比亞迪的官方資料來看，在八月份的時候，比亞迪的新能源銷量再度上升，同比增加331。9%、月銷達60508輛。輝煌的資料背後，也奠定了比亞迪中國新能源乘用車市場的月銷三冠王稱號。這也是在七月份過後，比亞迪又一次改變月銷紀錄的時刻。接連不斷的突破自我，比亞迪正在用自己的方式，詮釋它在新能源乘用車市場的地位。

透過新能源乘用車市場的不斷進步下，比亞迪乘用車也趁著時代東風，使得銷量成功突破88。1%，實現了同比增長。在如今中國乘用車前十名八家都銷量暴跌的情況下，比亞迪這連續的銷量上漲，的確鼓舞了中國新能源市場人們的熱情。

插混、純電共進步 DM-i吹響反擊號角

在金九銀十的旺季到來以前，中國新能源乘用車市場已經連續爆火了好幾個月。根據最新的資料顯示，新能源乘用車如今的月銷一直保持著160%的高速增長，直到八月份的時候，中國的新能源乘用車銷售量已經達到24。9萬臺，新車的滲透率超過了17%，批發的滲透率甚至超過了20%，比去年同期的5。5%高得多。在備受矚目的新能源乘用車市場中，比亞迪無疑是最耀眼的一顆新星。它不僅保持著月銷三冠王的輝煌成績，而且還成功將中國的新能源乘用車單月銷量提升到6萬以上。

仔細觀察比亞迪的銷量水平，你能發現一個很突出的特點，那就是DM插混和EV純電動在同步發展著。八月份的時候，比亞迪DM車型銷量達到了30126輛，這也使得它成為了國內歷史上第一個混動車型突破3萬銷量的品牌，並且直接影響了國內的混動車型銷量，同比增長速度193。3%，遠超同級別的EV市場增速。

這樣的增長效率，在中國市場非常難得一見。許多人認為未來中國新能源汽車市場中，純電動會處於重量級的位置。比亞迪憑藉著出色的表現，改變了人們的傳統看法，為混動車型證明，糾正了人們的錯誤看法，混動車型也應該被重視。如今比亞迪推出的DM-i車型，具備全面化的出色優勢，兼備新能源汽車的效能和燃油車的便利性，可以輕鬆契合中國道路交通環境，訂單量在短期內就突破了10萬輛。以細分車型來看，光是秦PLUS DM-i的八月銷量就高達13043輛，相當於去年同時期混動車型總體銷量的46。42%，插混車型總體的74。29%

根據比亞迪的一系列作為，我們可以預料到的是。今後的中國品牌將會逐漸將重心挪回混動車型上，人們也將認識到混動車型，照樣可以滿足人們對美好用車的需求，比亞迪月銷三冠王名副其實！