每一個汽車品牌，都有屬於自己的品牌標籤

就像提到沃爾沃，就會想到安全；提到賓士，就會想到舒適；提到寶馬，就會到操控；提到特斯拉，就會想到智慧……

品牌標籤可以非常直接的傳遞給客戶群體自己的形象資訊。不過，這種標籤也會有所欠缺，它會讓人們對一個品牌或者產品的認知存在侷限性。比如沃爾沃，它難道真的只有安全嗎？其實不盡然。

安全，從不是沃爾沃的唯一

從1944年開始研發車廂到如今全方面的安全系統，沃爾沃在汽車安全研發領域已走過了70多個年頭，在這期間，沃爾沃創造了無數的輝煌成績。這也一定程度上，遮蔽了沃爾沃產品身上其他的有點。但事實上，你認識的沃爾沃其實從沒有放棄過安全性以外的東西。

就例如國內消費者極為重視的舒適性。隨著48V混動的加入，新款XC60實現了全面電氣化，48V混動和插電式混動兩種方案在滿足消費者多樣化需求同時，也帶來了今非昔比的舒適性革新。啟停快速平順，起步沒有了發動機的介入，靜謐感再升級；同級唯一空氣懸架的加入，駕駛過程中，能明顯的感覺到更舒適的減震器阻尼調教，以及更好的隔振和隔音效果，讓曾經都愛“坐賓士”的你們，從現在起也會愛上“坐窩窩”。

新款XC60上還創新搭載了與瑞典皇家醫學院共同研發的舒適座椅，骨科醫生的加入，完全按照人體骨骼的特點，各種不同身高體態均可zui大限度的與座椅接觸，達到zui為曲面貼合的乘坐感受，加上柔軟的坐墊，新款XC60的舒適度在同級車型中也是第yi檔的。

動力操控，再次重新整理你的認知

“可以不用，但必須得有”

這是很多車主在選車時對車輛“儲備能力”的期待，不管是配置功能還是動力輸出，平時可以用不到，但用到的時候愛車必須有足夠的能力滿足自己那一點暢快感和虛榮心。

新款XC60的T8插混車型，390馬力、640N·m動力儲備比肩保時捷卡宴S，5。5秒的加速能力也驗證它效能怪獸的屬性。加速的那一瞬間，雙增壓汽油發動機+電機瞬間爆發，推背感隨之而來。持續加速，依然感覺到動力源源不斷，配合緊實的方向盤、雄渾的排氣聲浪，讓腎上腺素飆升。如此動力表現，不管是在城市中游走還是在高速超車，永遠不會有力不從心的感覺。

操控部分，雖然是SUV車型，但諸多操控技術的植入，讓新款XC60同樣秒殺同級，擁有不輸寶馬的操控感。來自第六代博格華納四驅系統，前-雙叉臂/後-整體式多連桿懸掛，並且可選裝同級別獨一份的4C自適應底盤，這套配置能夠更好發揮操控效能，人車合一，指哪打哪的駕控樂趣不再是說說而已。此外，標配的電控剎車系統，毫秒級制動響應，在盡情操控的同時，又能確保安全無需心跳。

智慧，同樣玩的非常“6”

近年來，智慧化浪潮快速崛起，如今車上如果沒有點兒智慧化裝備，似乎都不好意說是這個時代的產物。在這方面，沃爾沃無疑是傳統豪華品牌中的“話事人”。

新款XC60擁有領先同級的Pilot Assist智慧領航輔助系統，在停停走走的堵車路段，平緩的加速減速，舒適性滿分。這項功能甚至可以幫你在低速時減少跟車距離，以防止插隊，就連較大的彎道，也能自動處理的遊刃有餘。同時，全系標配的City Safety™城市智慧安全系統還新增了緊急停車輔助、準備駛離通知、向後自動剎車三項新功能，全時全場景的提升駕駛安全保障讓人放心。

在人機互動方面，新款XC60內建式原生谷歌安卓車機系統，現已支援華為、阿里、騰訊等豐富應用生態，其中包括高德地圖、騰訊愛趣聽、天貓精靈等幾個核心應用，同級zui全開放生態全覆蓋，可謂衣食住行百事通。停車等人刷刷劇，日常看股市行情，教孩子唐詩宋詞，新款XC60都能搞定，手機完全可以扔一邊。此外，科大訊飛智慧語音識別系統的加入，讓任何功能和應用的啟停都是一句話的事兒，便捷生活“隨口就來”。

透過短暫的試駕，新款XC60的駕乘體驗超預期，材質與用料給人獨特的豪華體驗，舒適感不輸賓士品質；而在動力和操控上，多種混動感受覆蓋了不同消費者的需求，又能夠讓人充分領略運動十足的駕駛樂趣。zui讓人印象深刻的還是更智慧的安全及便捷應用，一機在手，出行無憂，或許這就是沃爾沃的北歐豪華，能夠充分體現精英階層的獨特品味。